đầu tiên nó là Mokka X , kết quả của quá trình cải tạo lại được vận hành trên Mokka vào năm 2016, không chỉ thêm chữ “X” vào tên mà còn có những thay đổi nhỏ về mặt thẩm mỹ cho mô hình. Ngay từ năm 2017, Opel đã giới thiệu Crossland X , một sự thay thế tự nhiên cho Meriva - một MPV cho một chiếc SUV nhỏ gọn, có gì mới? - được phát triển cùng với PSA. Trong khi chờ đợi, chúng tôi đã biết Grandland X , Đề xuất mới của Opel cho chiếc SUV phân khúc C.
Và ba mô hình này có điểm gì chung? Tất cả chúng đều nằm trong dòng đề xuất linh hoạt hơn của thương hiệu Đức, lấy cảm hứng từ vũ trụ SUV. Và nó đặc biệt với Crossland X rằng Opel hy vọng sẽ chinh phục một phân khúc mà Renault Captur là chủ sở hữu và làm chủ tại Bồ Đào Nha. Chúng tôi đã đi xem Opel Crossland X.
Một chiếc SUV nhỏ gọn cho thành phố
Với chiều dài 4212 mm, rộng 1765 mm và cao 1605 mm, Opel Crossland X ngắn hơn, hẹp hơn và thấp hơn một chút so với Mokka X, đặt mình dưới nó trong phân khúc B. Nhưng đó không chỉ là những gì làm cho chúng khác biệt.
Trong khi Mokka X mang một nhân vật phiêu lưu hơn và, nếu chúng ta có thể gọi nó là «mọi địa hình», thì Crossland X phù hợp hơn với mục đích sử dụng trong đô thị, và điều này ngay lập tức có thể nhận thấy ở thiết kế bên ngoài.
Trái cây của liên minh với Grupo PSA, nền tảng giống như Citroen C3, nhưng tăng lên.
Về mặt thẩm mỹ, Crossland X giống Opel Adam ở một điểm lớn: thân xe hai tông màu, cột C và những đường chrome chạy dọc trên nóc xe được lấy cảm hứng từ những người sống ở thành phố. Nhưng nguồn cảm hứng cho Adam chỉ dừng lại ở đó. Sự nổi loạn của Adam được thay thế bằng một lập trường nghiêm túc hơn.
Và bởi vì chúng ta đang nói về một chiếc SUV (mặc dù là anh em họ xa của MPV), nó không thể thiếu chiều cao cộng thêm so với mặt đất và các lớp bảo vệ của thân xe bằng nhựa, những thứ ... không. Nó không dành cho off-road. Không được đánh vào vỉa hè và không được để xe khác làm xước sơn trong bãi đậu xe. Bạn không ngẫu nhiên nói "rừng rậm đô thị".
Về bên trong, Opel đã nỗ lực để tăng tỷ lệ sinh sống, mặc dù kích thước nhỏ gọn, theo châm ngôn cũ “nhỏ ở bên ngoài, lớn ở bên trong”. Và sự thật là chúng ta không thể phàn nàn về việc thiếu không gian.
Có một số không gian chứa đồ, và hàng ghế sau gập (theo tỷ lệ 60/40) cho phép bạn tăng dung tích hành lý lên 1255 lít (lên tới nóc xe), thay vì 410 lít như bình thường. Ghế ngồi được nâng cao, điển hình là SUV, tạo điều kiện thuận lợi cho việc ra vào xe.
Đối với thiết kế, đó là một sự tiến hóa của triết lý có thể được tìm thấy trong các mô hình khác trong phạm vi Opel. Crossland X có ảnh hưởng từ Astra, chủ yếu có thể nhìn thấy trong bảng điều khiển trung tâm và bảng điều khiển.
Về gói công nghệ, phiên bản Đổi mới này không hoàn chỉnh với hệ thống định vị - có sẵn dưới dạng tùy chọn với giá 550 €. Hơn nữa, hệ thống thông tin giải trí (4.0 IntelliLink) cho phép tích hợp điện thoại thông minh qua Apple Car Play và Android Auto, và cũng như toàn bộ dòng xe Opel, không thể thiếu hệ thống hỗ trợ bên đường Opel OnStar.
Một chiếc minivan giả dạng một chiếc SUV?
Có sẵn với nhiều loại động cơ từ 81 đến 130 mã lực, chúng tôi đã có cơ hội lái thử phiên bản động cơ diesel trung cấp của Crossland X: 1.6 Turbo D ECOTEC. Như bạn mong đợi, với công suất 99 mã lực và mô-men xoắn 254 Nm, nó không phải là một động cơ đặc biệt mạnh mẽ, nhưng nó hoàn toàn đáp ứng được mong đợi.
Mặc dù thoải mái hơn trên đường đô thị so với đường thoáng, động cơ Ecotec 1.6 Turbo D, ở đây kết hợp với hộp số năm cấp, có hoạt động rất tuyến tính. Và như một phần thưởng, nó giúp giảm mức tiêu thụ - chúng tôi đã đạt được giá trị trong vùng là 5 lít / 100 km mà không gặp nhiều khó khăn.
Trong chương năng động, nó chắc chắn sẽ không phải là mẫu xe hấp dẫn và thú vị nhất để lái trong phân khúc, cũng như không mời bạn tham gia các chuyến đi địa hình. Nhưng nó có. Và tuân thủ có nghĩa là phản hồi một cách nghiêm ngặt các ý kiến đóng góp từ chỉ đạo trong các thao tác né tránh. Thoải mái đang ở trong tình trạng tốt.
Vị trí lái xe trên cao chắc chắn có lợi cho tầm nhìn phía trước, nhưng mặt khác, cột B hơi rộng hơn bình thường có thể gây khó khăn cho tầm nhìn bên hông (điểm mù). Không có gì nghiêm trọng, mặc dù.
Về gói công nghệ hỗ trợ lái, ở phiên bản này Crossland X được trang bị cảnh báo chệch làn đường và camera trước Opel Eye, có khả năng nhận diện biển báo giao thông.
Không giống như Mokka X, mẫu xe "xuất ngoại" nhất của Opel trong phân khúc này, Crossland X không giấu giếm quá khứ MPV của mình: không nghi ngờ gì nữa, đây là một chiếc SUV nhỏ gọn được thiết kế phù hợp hơn cho gia đình và đô thị. môi trường.
Điều đó nói lên rằng, Crossland X đáp ứng mọi thứ bạn mong đợi từ một chiếc xe có những đặc điểm sau: không gian, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, tiện nghi và mức độ trang bị tốt. Liệu nó có đủ để thành công trong một trong những phân đoạn khốc liệt nhất? Chỉ có thời gian mới trả lời được.