Renault Captur, Mazda CX-3, Peugeot 2008, Nissan Juke, Opel Mokka-X và những người khác. Đây là một số đối thủ «nặng ký» của phân khúc SUV hạng B mà Hyundai Kauai muốn đánh bại với chất lượng nội thất cao cấp và thiết kế khác biệt.
Nhưng theo AutoBild, Hyundai vẫn còn một con bài nữa. Cụ thể là một chiếc Hyundai Kauai chạy điện 100%.
Hyundai Kauai 100% điện
Người đưa ra tin đồn về sự xuất hiện của một chiếc Hyundai Kauai chạy điện 100% là tạp chí AutoBild của Đức, đề cập đến các nguồn tin chính thức của thương hiệu Hàn Quốc.
Theo ấn phẩm này, Kauai chạy điện 100% sẽ được tung ra thị trường sớm nhất là vào năm 2018, do hợp tác với LG Chem, công ty sẽ đảm bảo việc cung cấp pin.
Dung lượng ước tính của pin là 50 kWh, tương ứng với 500 km tự hành đã công bố (chu kỳ NEDC) và hơn 350 km trong điều kiện thực tế.
Ví dụ, Hyundai Ioniq Electric có một bộ pin công suất “chỉ” 28 kWh và vượt quá 200 km tự động một chút. Cũng chính từ Ioniq Electric mà Hyundai Kauai Electric cuối cùng sẽ nhận được động cơ điện của mình, một đơn vị nam châm đồng bộ với Công suất 120 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm.
Đặt cược vào các động cơ thay thế
Hyundai cam kết chắc chắn về động cơ thay thế. Ngoài ba biến thể của Hyundai Ioniq - mà chúng tôi đã có cơ hội lái thử và so sánh tại đây - tháng trước, Hyundai đã công bố một mẫu xe mới với công nghệ Fuel Cell (pin nhiên liệu).
Nếu Hyundai Kauai EV mới được bán ra, nó có thể là đối thủ mạnh của Opel Ampera-e và Nissan LEAF mới, với giá ước tính khoảng 35.000 euro.
