Cái mới Hyundai IONIQ 5 , hiện đã có mặt tại Bồ Đào Nha, là mẫu xe điện đầu tiên trong thế hệ mới của Hyundai Motor Group và có vẻ ngoài hoàn toàn mới. Ngay cả khi xem xét vẻ ngoài tương lai hoài cổ của nó, nó có cảm giác như nó đến từ tương lai.
Với chiếc Hyundai Pony đầu tiên là “nàng thơ” của nó, thân xe của IONIQ 5 mang đến cho chúng ta những hình dáng, bề mặt và tỷ lệ ngày nay dường như đến trực tiếp từ những năm 70 và 80 (mối liên hệ với những sáng tạo của Giorgetto Giugiaro, người cũng là dấu hiệu của Pony đầu tiên), được giải thích lại và kết hợp với các yếu tố tiến bộ và khác biệt.
Trong số các yếu tố này, chúng tôi có quang học phía trước và phía sau sử dụng pixel làm chủ đề hình ảnh (yếu tố nhỏ nhất trong hình ảnh kỹ thuật số) và mặc dù đề cập đến tính thẩm mỹ hơi xa về thời gian, đảm bảo IONIQ 5 hiện đại và khác biệt rõ ràng ngoại hình so với các mô hình đối thủ khác.
E-GMP, nền tảng độc quyền mới cho xe điện
Hyundai IONIQ 5 là mẫu xe đầu tiên của tập đoàn Hàn Quốc sử dụng nền tảng E-GMP mới, dành riêng cho xe điện - Kia EV6 là mẫu xe khác đã được tiết lộ dựa trên nó và không lâu nữa chúng ta sẽ biết đến IONIQ 6 (phiên bản sản xuất của Prophecy) và IONIQ 7 (SUV).
Như thường lệ, E-GMP "sửa chữa" pin - 72,6 kWh trong IONIQ 5 - ở chân đế và giữa các trục, trong bộ phân tần này dài 3,0 m. Các kích thước khác của chiếc crossover điện này cũng rộng rãi không kém, như chiều dài 4,63 m, chiều rộng 1,89 m và chứng nhận chiều cao 1,6 m.
Kích thước đảm bảo cho mẫu xe mới hơn là kích thước bên trong rộng rãi, được bổ sung bởi các tính năng như ghế sau trượt điện hoặc ghế lái có khả năng biến đổi thành một loại ghế dài - điều mà Guilherme biết rất rõ để tận dụng.
Trên thực tế, sự phong phú về không gian mà E-GMP đảm bảo phải nằm sau phương châm “Không gian sống thông minh” đã chi phối thiết kế nội thất. Điều này được lấy cảm hứng từ những căn phòng hiện đại và những phòng khách rộng rãi, sáng sủa tạo nên nét đặc trưng riêng cho chúng, với nội thất tông màu sáng và tối giản, nhưng lôi cuốn, thư giãn và thoải mái.
Chỉ có một phiên bản cho Bồ Đào Nha
E-GMP cho phép bạn có một hoặc hai động cơ điện (một động cơ trên mỗi trục). Tuy nhiên, ở Bồ Đào Nha, chúng tôi sẽ chỉ được sử dụng một cấu hình: động cơ phía sau 160 kW (218 mã lực) và 350 Nm, được kết hợp với một mức trang bị duy nhất, nhưng rất đầy đủ. Danh sách các tùy chọn được giảm xuống còn hai phần trang bị: cửa sổ trời (có thể cung cấp thêm 4 km tự lái mỗi ngày) và chức năng V2L (Xe tải), trong đó chúng tôi có thể kết nối xe với một hoặc thậm chí một ngôi nhà, trao cho IONIQ 5 vai trò của nhà cung cấp năng lượng.
Các con số có xu hướng khiêm tốn, đặc biệt là khi chúng ta thấy rằng chiếc crossover điện này thực tế sạc được hai tấn, nhưng sự sẵn có ngay lập tức của những con số mà động cơ điện cho phép đảm bảo hiệu suất thuyết phục như 7,4s được tuyên bố từ 0 đến 100 km / h.
Thật không may, đây không phải là phiên bản mà Guilherme đã có thể lái ở Valencia để chúng tôi có thể đưa ra phán quyết dứt khoát hơn - IONIQ 5 mà bạn có thể thấy trong video có hai động cơ và công suất 225 kW (306 mã lực), với hiệu suất vượt trội ( 5,2 giây trong 0-100 km / h).
Tìm chiếc xe tiếp theo của bạn:
cực nhanh
Có lẽ phù hợp hơn đối với một chiếc crossover tập trung vào sự thoải mái hơn là hiệu suất thuần túy là phạm vi 481 km mà pin 72,6 kWh đảm bảo và khả năng sạc cực nhanh. E-GMP đi kèm với hệ thống điện 800 V, chỉ phù hợp với Porsche Taycan và do đó, Audi e-tron GT.
800 V cho phép sạc cực nhanh, lên đến 350 kW, khi được sử dụng đúng cách, có nghĩa là chỉ mất không quá 5 phút để tự động thêm 100 km và 18 phút là đủ để sạc pin từ 0 đến 80%.
Hiện đã có mặt tại Bồ Đào Nha, Hyundai IONIQ 5 mới có giá khởi điểm từ 50.990 euro.