Nếu có một thứ không thể thiếu đối với những ai muốn mua một chiếc Hyundai Kauai thì đó chính là một lời đề nghị. Sau các biến thể động cơ đốt trong (cả diesel và xăng) và biến thể điện, Hyundai Kauai Hybrid là thành viên mới nhất của phạm vi rất hoàn chỉnh này.
Về mặt thẩm mỹ, điểm khác biệt duy nhất là bánh xe thiết kế độc quyền (trong đơn vị được thử nghiệm là tùy chọn 18 ”) và logo“ Hybrid ”ở phía sau, phản ánh phiên bản này. Nếu không, thực tế không thể phân biệt Kauai Hybrid với các phiên bản động cơ đốt trong.
Bên trong, tính thẩm mỹ vẫn không thay đổi (cũng như công thái học tốt và chất lượng chung), điểm mới lạ duy nhất là hệ thống thông tin giải trí được làm mới (dễ sử dụng và trực quan hơn), trong trường hợp của thiết bị chúng tôi đã thử nghiệm, có màn hình 7 inch màn hình ”(trong tùy chọn nó có thể có 10,25”).
Kích thước chỗ ở cũng không thay đổi, Kauai Hybrid có không gian để chở 4 người lớn thoải mái và có khoang hành lý 361 lít dù đáp ứng được hầu hết các nhu cầu của một gia đình trẻ nhưng hơi thấp so với tiêu chuẩn phân khúc. Trung bình cộng.
View this post on Instagram
Tại tay lái của Hyundai Kauai Hybrid
Về mặt động lực, Kauai Hybrid tiếp tục hoạt động theo cách có thể đoán trước được, an toàn và thậm chí là điều gì đó… vui nhộn. Việc chỉ đạo mang tính giao tiếp và trực tiếp, và cách Kauai Hybrid phân tích các tầng xấu xứng đáng nhận được những lời khen ngợi mà chúng tôi đã dành cho “những người anh em trong phạm vi” của nó.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Điểm thu hút lớn của phiên bản này là hệ thống hybrid, gây ấn tượng bởi sự êm ái và “bình thường” khi vận hành, điều mà việc sử dụng hộp số tự động ly hợp kép sáu cấp thay vì CVT không phải là không có.
Về hiệu suất, công suất kết hợp 141 mã lực và 265 Nm đến từ sự "kết hợp" giữa động cơ 1.6 GDI là 105 mã lực và 147 Nm với động cơ điện 43,5 mã lực (32 kW) và 170 Nm cho phép Kauai Hybrid di chuyển. . bản thân nó với sự thoải mái dễ chịu (đặc biệt là ở chế độ “Thể thao”) mặc dù trọng tâm của nó, trên tất cả, là nền kinh tế.
Tiêu điểm còn hơn cả sự hoàn thành. Khi chúng tôi kích hoạt chế độ "Eco" (của chúng tôi và ô tô), có thể đạt mức tiêu thụ trong vùng 4,3 l / 100 km . Khi lái xe bình thường trên đường hỗn hợp thành phố, đường quốc lộ và đường cao tốc, có thể đạt mức trung bình trong vùng từ 5,0 đến 5,5 l / 100 km mà không gặp khó khăn.
Chiếc xe có phù hợp với tôi không?
Nếu bạn đã lái xe nhiều km trong thành phố nhưng vẫn chưa bị sức hấp dẫn của xe điện thuyết phục thì Kauai Hybrid này rất có thể là giải pháp lý tưởng. Nó đạt được mức tiêu thụ ở mức của một động cơ Diesel trên đường rộng rãi và ở các thành phố, nó kết thúc lưu thông nhiều lần ở chế độ chạy điện mà không gặp bất tiện khi phải sạc lại pin.
Đăng ký kênh Youtube của chúng tôi.
Tất cả những điều này, nó bổ sung những phẩm chất điển hình của chiếc crossover Hàn Quốc và cắt ngang toàn bộ phạm vi, bất kể động cơ. Phẩm chất gì? Một tỷ lệ giá cả-thiết bị tốt, hành vi năng động tốt và sự mạnh mẽ đáng kể.