Ford vừa thông báo rằng họ sẽ phát triển hai nền tảng chuyên dụng mới cho xe điện , một chiếc dành cho xe bán tải và SUV cỡ lớn, và một chiếc dành cho xe crossover và xe hạng trung.
Thông báo này được đưa ra tại một buổi thuyết trình với các nhà đầu tư diễn ra vào thứ Tư tuần này, trong cái gọi là Ngày Thị trường Vốn của thương hiệu hình bầu dục màu xanh, nơi chúng tôi cũng biết rằng Ford sẽ tăng cường đầu tư vào điện khí hóa và kết nối.
Những nền tảng mới này sẽ hợp lý hóa các quy trình và giảm chi phí phát triển cho các mẫu xe điện tiếp theo của Ford, cho phép tỷ suất lợi nhuận trên mỗi chiếc xe bán ra cao hơn.
tương lai điện
Ford cam kết mạnh mẽ đối với điện khí hóa và khoản đầu tư ít nhất 30 tỷ đô la (tương đương 24,53 tỷ euro) mà hãng sẽ thực hiện trong lĩnh vực này trên toàn cầu vào năm 2025 là bằng chứng cho điều đó.
Sự đặt cược này thậm chí còn mạnh mẽ hơn ở châu Âu, nơi thương hiệu đã tuyên bố rằng từ năm 2030 trở đi, hãng sẽ chỉ bán độc quyền xe chở khách chạy điện. Trước đó, sớm nhất là vào giữa năm 2026, toàn bộ phạm vi sẽ không có khả năng phát thải - cho dù thông qua các mô hình plug-in hybrid hoặc điện.
Đồng thời, toàn bộ dòng xe thương mại của Ford Châu Âu vào năm 2024 sẽ có khả năng được trang bị các biến thể không phát thải, cũng sử dụng 100% mô hình điện hoặc hybrid plug-in. Đến năm 2030, 2/3 doanh số bán xe thương mại dự kiến sẽ là các mẫu xe hybrid hoặc plug-in hybrid 100%.
Hai nền tảng mới
Để thực hiện mục tiêu này, thương hiệu hình bầu dục màu xanh cần củng cố thêm nhiều dòng xe điện, hiện chỉ có Mustang Mach-E mà Guilherme Costa đã thử nghiệm gần đây trên video và chiếc F-150 Lightning chưa từng có - đã lên kệ 70.000 xe dự trữ chỉ vài ngày sau khi ra mắt - phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của chiếc xe bán tải bán chạy nhất thế giới.
Nhưng hai mẫu xe này sẽ được tham gia bởi các đề xuất điện mới trong những năm tới, được phân phối giữa xe hơi và xe crossover, trong đó các đề xuất điện lớn hơn sẽ được bổ sung, chẳng hạn như SUV, xe tải thương mại hoặc xe bán tải.
Điều quan trọng đối với toàn bộ quá trình này sẽ là sự ra đời của một nền tảng mới dành riêng cho điện và có thể cho phép cấu hình dẫn động cầu sau và dẫn động tất cả các bánh.
Theo Hau Thai-Tang, giám đốc hoạt động và sản phẩm của Ford, được Automotive News trích dẫn, nền tảng này sẽ là cơ sở cho "một loạt các mẫu xe cảm xúc hơn sẽ được sản xuất vào năm 2030".
Mặc dù Ford không xác nhận điều này, nhưng người ta ước tính rằng đây là sự phát triển của nền tảng GE làm nền tảng cho Mustang Mach-E, nên được gọi là GE2.
Theo Automotive News, GE2 dự kiến sẽ xuất hiện vào giữa năm 2023 và sẽ được sử dụng trong Mustang Mach-E thế hệ tiếp theo trong các mẫu crossover của Ford và Lincoln, và thậm chí còn được suy đoán trên chiếc xe ngựa Mustang thế hệ tiếp theo.
Đầu năm 2025, Ford F-150 chạy điện thế hệ thứ hai sẽ xuất hiện, dựa trên nền tảng điện hoàn toàn mới mang tên TE1. Theo Automotive News, nền tảng này có thể là nền tảng cho Lincoln Navigator và Ford Expedition chạy điện trong tương lai, hai mẫu SUV cỡ lớn mà các thế hệ hiện tại có cùng nền tảng với xe bán tải F-150.
Volkswagen Group MEB cũng là một cá cược
Sự đặt cược của Ford vào điện khí hóa không kết thúc ở đây. Ngoài một chiếc xe bán tải điện trung bình mà mọi thứ chỉ ra sẽ bắt nguồn từ nền tảng của Rivian - công ty khởi nghiệp ở Bắc Mỹ, nơi Ford là nhà đầu tư, đã giới thiệu hai mẫu xe, xe bán tải R1T và xe SUV R1S -, thương hiệu của hình bầu dục. azul cũng sẽ sử dụng nền tảng MEB nổi tiếng của Tập đoàn Volkswagen để thúc đẩy chiến lược điện khí hóa của mình, đặc biệt là ở châu Âu, nhằm đạt được mục tiêu đặt ra cho năm 2030.
Cần nhắc lại rằng thương hiệu Mỹ đã thừa nhận rằng họ sẽ sản xuất một chiếc xe điện dựa trên nền tảng MEB tại đơn vị sản xuất của họ ở Cologne, kể từ năm 2023.
Tuy nhiên, như chúng tôi đã tìm hiểu gần đây, sự hợp tác này giữa Ford và Volkswagen có thể dẫn đến nhiều hơn một mẫu xe điện. Theo nguồn tin được Automotive News Europe trích dẫn, Ford và Volkswagen đang đàm phán về một mẫu xe điện thứ hai có nguồn gốc từ MEB, cũng được sản xuất tại Cologne.
Bài viết được cập nhật lúc 9:56 sáng ngày 27 tháng 5 năm 2021 với xác nhận tin tức chúng tôi đã cập nhật trước Ngày thị trường vốn