Người thừa kế tự nhiên của Golf GTI Clubsport, nơi anh ấy chia sẻ khái niệm, Volkswagen Golf GTI TCR , được trình bày, hiện tại, dưới dạng một khái niệm, tự quảng cáo là dẫn động cầu trước với động cơ 2.0 TSI công suất 290 mã lực, từ 5000 đến 6800 vòng / phút, cộng với mô-men xoắn cực đại 370 Nm, trong khoảng 1600 đến 4300 vòng / phút.
Nói cách khác, GTI TCR nằm giữa Clubsport (265 mã lực) - chức năng quá mức cho phép nó ghi lại 290 mã lực trong một thời gian - và Clubsport S cấp tiến hơn (310 mã lực).
Trong chương tốc độ tối đa, Volkswagen Golf GTI TCR có bộ chỉ giới hạn ở 250 km / h, mặc dù nó có khả năng hủy bỏ bộ giới hạn, nâng tốc độ tối đa lên 264 km / h.
Tùy chọn, ống xả phía sau có thể bằng titan, của Akrapovic.
Cố định với bạc nhà
Được trang bị hộp số ly hợp kép tự động bảy cấp, không có tùy chọn số tay và bộ vi sai hạn chế trượt được nhập khẩu từ GTI, mẫu concept hiện được biết đến cũng có hệ thống ESP được cấu hình lại, ngoài hệ thống XDS, được áp dụng với mục đích làm cho chiếc xe hoạt động hiệu quả hơn. Vi sai cầu trước hoạt động trong việc quản lý và dồn toàn bộ sức mạnh xuống đất do 2.0 TSI cung cấp.
Hệ thống phanh cũng được cải tiến, với việc lắp đặt đĩa và kẹp phanh mới ở phía trước, một cặp làm mát liên kết mới được nhập khẩu từ Golf R và các điều chỉnh hệ thống treo mới, nhờ sự ra đời của lò xo cứng hơn và bộ giảm chấn thích ứng, hạ thấp thân xe. trong 20 mm.
Những thay đổi gợi nhớ đến Gói Hiệu suất được cung cấp trên Golf R và trong trường hợp của GTI TCR Concept, đi kèm với hệ thống ống xả thể thao mới bằng thép không gỉ, nó thậm chí có thể được thay thế bằng một ống xả titan tùy chọn do Akrapovic phát triển.
trang phục phù hợp
Việc ám chỉ đến tinh thần thể thao của mẫu xe, cũng như về mặt thẩm mỹ, bắt đầu từ ngoại thất, nơi có khả năng chọn sơn hai tông màu, dựa trên các màu “Xám tinh khiết”, “Trắng tinh khiết” và "Tornado Red", tất cả đều được kết hợp với một mái nhà màu đen. Đó là chưa kể đến các cản xe trông giống xe đua hơn, với các khe hút gió và bộ khuếch tán khí rõ ràng hơn, cũng như cánh lướt gió ở đầu cửa sau và bánh xe 18 ”- cái sau, có thể được đổi lấy giải pháp 19” tùy chọn.
THEO DÕI CHÚNG TÔI TRÊN YOUTUBE Đăng ký kênh của chúng tôi
Ở bên trong, hạn chế hơn một chút, mặc dù nó vẫn mang đến vô-lăng thiết kế thể thao, với dấu đỏ ở trên cùng của vành xe, bọc da và Alcantara, ghế thể thao có hoa văn cụ thể, đường may bằng chỉ đỏ và các từ viết tắt tương ứng GTI. Theo tiêu chuẩn, bảng điều khiển là kỹ thuật số, cung cấp cùng với màn hình cảm ứng của hệ thống thông tin giải trí, thông tin về động cơ, lái xe và thậm chí cả vòng đua được cung cấp cho bất kỳ vòng đua nào.
Ghế thể thao với hoa văn độc quyền.
Khái niệm ... nhưng ít
Mặc dù được giới thiệu, hiện tại, với nhãn "Concept", sự thật là Volkswagen Golf GTI TCR, kể từ bây giờ, việc chuyển đổi sang sản xuất trên thực tế đã được đảm bảo. Với sự xuất hiện trên thị trường, có vẻ như vào cuối năm 2018 - đây sẽ là “bài hát của thiên nga” cho thế hệ Golf GTI này, với thế hệ thứ tám chỉ còn hơn 12 tháng nữa.
