Lần đầu tiên tại Bồ Đào Nha, chặng thứ tư của Giải vô địch thế giới năng lượng thay thế và điện FIA, đã quyết định chiến thắng của bộ đôi Eneko Conde, với tư cách là phi công và Marcos Domingo, với tư cách là hoa tiêu.
Làm việc cho đội ra mắt AG Parayas Nissan #ecoteam và ngồi sau tay lái Nissan Leaf 2.Zero, đội Tây Ban Nha đã hoàn thành hai chặng của cuộc đua, với 9 chặng đặc biệt và tổng cộng 371,95 km, trong đó có 139,28 km tính đúng thời gian, chỉ với 529 điểm phạt - so với 661 điểm của người về nhì.
“Chúng tôi rất vui mừng vì đã giành được chiến thắng,” tài xế Eneko Conde của AG Parayas Nissan #ecoteam cho biết. Thêm rằng “đó là một kết quả mà chúng tôi không mong đợi, có tính đến chất lượng cao của các tài xế và phương tiện tham gia Giải đua xe sinh thái đầu tiên tại Bồ Đào Nha này. May mắn thay, Nissan Leaf 2.Zero một lần nữa đã thể hiện hết khả năng của mình, cùng một số giai đoạn đi vào lịch sử đua xe ”.
Giám đốc truyền thông của Nissan Iberia, Corberó, cho rằng "chúng tôi không thể mong muốn một màn ra mắt quốc tế tốt hơn cho Nissan #ecoteam, với Nissan Leaf 2.Zero mới."
Victoria của #Nissan #ecolate trong EcoRallye de Portugal.
➡️ https://t.co/uiK206iTVj pic.twitter.com/jSIipCLDVO
- Nissan Electric ESP (@NissanEV_ESP) 12 tháng 6, 2018
Giải vô địch không phát thải từ năm 2007
Giải vô địch dành riêng cho các phương tiện không gây ô nhiễm chạy bằng năng lượng thay thế, chẳng hạn như điện, và cho đến năm 2016 được gọi là Cúp FIA về Năng lượng thay thế, Giải vô địch Điện và Năng lượng Mới Thế giới năm nay 2018 có tổng cộng 11 chặng tại 11 quốc gia, được thực hiện toàn bộ trên đất Châu Âu.
Với các cuộc đua trên đường vòng, đường dốc và cuộc đua, giải vô địch thế giới này, do Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA) tổ chức, được chia thành ba hạng: Cúp Regularity cho Xe điện, Cúp năng lượng mặt trời cho xe chạy bằng năng lượng mặt trời và E-Khởi động, hoặc , nói một cách khác, chức vô địch dành cho xe kart điện.
THEO DÕI CHÚNG TÔI TRÊN YOUTUBE Đăng ký kênh của chúng tôi
Bắt đầu vào năm 2007, Giải vô địch thế giới năng lượng thay thế và điện FIA có nhà vô địch cuối cùng, vào năm 2017, bộ đôi người Ý Walter Kofler / Guido Guerrini, tại Tesla.