Thêm 64 người chết trên đường ở Bồ Đào Nha năm 2017

Anonim

Những con số đáng lo ngại: trong năm 2017, 509 trường hợp tử vong đã được đăng ký trên các con đường của Bồ Đào Nha, dẫn đến 130 157 vụ tai nạn, nhiều hơn 64 nạn nhân so với năm 2016.

Số người bị thương - nghiêm trọng và nhẹ - cũng tăng lên: 2181 và 41 591, trong khi cùng kỳ năm 2016, con số này lần lượt là 2102 và 39 121.

Chỉ trong khoảng thời gian từ ngày 22 đến ngày 31 tháng 12, đã có thêm 15 người chết và 56 người bị thương nghiêm trọng được ghi nhận trên các tuyến đường của Bồ Đào Nha, theo dữ liệu từ Cơ quan An toàn Đường bộ Quốc gia (ANSR).

Lisbon tiếp tục là quận dẫn đầu về số vụ tai nạn và số người chết (26 698 vụ, ít hơn năm 2016 171 vụ và 51 người chết, giảm 6 vụ so với năm 2016).

Quận Porto ghi nhận số vụ tai nạn tăng nhẹ trong năm 2017 (23606 vụ, nhiều hơn 8 vụ) và 68 trường hợp tử vong (nhiều hơn 22 vụ so với năm 2016).

Santarém, Setúbal, Vila Real và Coimbra là những quận có sự gia tăng rõ rệt hơn về số vụ tai nạn và số người chết:

  • Santarém: 5196 vụ tai nạn (cộng thêm 273), 43 người chết (cộng thêm 19)
  • Setúbal: 10 147 vụ tai nạn (trên 451), 56 người chết (trên 20 người)
  • Vila Real: 2253 vụ tai nạn (trên 95), 15 người chết (trên 8)
  • Coimbra: 5595 vụ tai nạn (trên 291), 30 người chết (trên 8)

Viseu, Beja, Portalegre và Leiria cũng tăng số vụ tai nạn, nhưng không tăng số người chết:

  • Viseu: 4780 vụ tai nạn (hơn 182), 16 người chết (trừ 7)
  • Beja: 2113 tai nạn (cộng thêm 95), 21 người chết (trừ 5)
  • Portalegre: 1048 vụ tai nạn (cộng 20), 10 người chết (trừ 5)
  • Leiria: 7321 (cộng thêm 574), 27 người chết (trừ 5)

Nguyên nhân chính tiếp tục là do lái xe quá tốc độ và có tác dụng của rượu bia.

Sự mất tập trung sau tay lái cũng đang gia tăng một cách đáng báo động, chủ yếu là do sử dụng điện thoại di động.

Tai nạn với hậu quả nghiêm trọng hơn cũng đang xảy ra do việc bảo quản đồ vật, động vật không tốt, bên cạnh việc không sử dụng hệ thống dây an toàn, cho cả người lớn (đặc biệt là hành khách ngồi phía sau) và trẻ em.

Đọc thêm