CÁC DeLorean DMC-12 bắt đầu được sản xuất ở Bắc Ireland vào năm 1980, nhưng điều này sẽ kết thúc sau đó vài năm, vào năm 1983, sau khi nhà sản xuất phá sản, do tội buôn bán ma túy (cocaine) rơi vào tay người sáng lập John DeLorean - sau này. trắng án, nhưng thiệt hại đã được thực hiện.
Khoảng 9.000 chiếc sẽ được sản xuất, đặt dấu chấm hết cho cuộc đời ngắn ngủi và đầy rắc rối của DeLorean DMC-12, chiếc coupe hai chỗ ngồi với cửa cánh mòng biển và thân xe bằng thép không gỉ, bởi Giorgetto Giugiaro, người sáng lập Italdesign.
1,21 GigaWatts, 88 dặm một giờ
Dấu chấm? Không hẳn vậy. Kể từ thời điểm, vào năm 1985, “trong rạp hát gần bạn”, chúng tôi thấy DMC-12 đạt tốc độ 88 dặm / giờ (141,6 km / h) khi kích hoạt tụ thông lượng yêu cầu 1,21 GigaWatts (tương đương với hơn 1.645 triệu con ngựa) để du hành ngược thời gian, đã đưa anh ta trở nên nổi tiếng ngoài những giấc mơ ngông cuồng nhất của John DeLorean.
Sự nổi tiếng của bộ phim là lý do biện minh cho việc thành lập Công ty Ô tô DeLorean mới, một công ty Texas mua lại toàn bộ tài sản của công ty ban đầu - các bộ phận, các đơn vị chưa sản xuất, v.v. - và bắt đầu lại sản xuất quy mô nhỏ vào năm 2008, sử dụng các thành phần ban đầu, cho đến động cơ V6 PRV “khiêm tốn” 130 mã lực.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Việc sản xuất sẽ bị tạm dừng, tiếp tục diễn ra cho đến khi Đạo luật các nhà sản xuất số lượng ít được thực thi. Luật này cho phép sản xuất tới 325 xe ô tô mỗi năm, theo một bộ quy định dễ chịu hơn các nhà sản xuất số lượng lớn phải tuân theo.
Mặc dù luật đã được thông qua vào năm 2015, nhưng phải đến năm 2019, NHTSA (Cục Quản lý An toàn và Giao thông Đường cao tốc Quốc gia) mới tạo ra các quy định cần thiết để thực hiện luật, nhưng không phải trước khi có một quy trình pháp lý do SEMA (Thị trường Thiết bị Đặc biệt) tiến hành. Hiệp hội, hiệp hội hàng năm tổ chức SEMA Show) để buộc NHTSA thực hiện luật.
DeLorean DMC-12 “mới”
Chà, gạt sang một bên quan liêu, bây giờ vâng, DeLorean DMC-12 có thể đi vào sản xuất trở lại, nhưng nó sẽ không giống hệt về thông số kỹ thuật với mẫu ban đầu. Khung và thân xe bằng thép không gỉ vẫn được giữ nguyên, nhưng hệ thống treo, phanh và nội thất sẽ được cập nhật, cũng như đèn chiếu sáng bên ngoài của mô hình.
Ngoài ra còn có động cơ V6 PRV (Peugeot, Renault, Volvo) luôn bị chỉ trích vì không mang lại hiệu suất mong muốn cho các dòng tương lai của DMC-12. 130 mã lực, ngay cả khi đó, đơn giản là không đủ cho những tuyên bố của nó là một chiếc xe thể thao hay GT.
Nó sẽ có động cơ gì? Các quy định bắt buộc phải lắp đặt một thiết bị đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải hiện hành. DeLorean hiện vẫn đang trong quá trình lựa chọn nhà cung cấp. Điều được đảm bảo là sức mạnh sẽ cao hơn gấp đôi so với 130 mã lực của bản gốc, với việc người chế tạo đề cập đến một loạt sức mạnh (tùy thuộc vào đơn vị đã chọn) từ 270 mã lực đến 350 mã lực - một “sự gia tăng” rất đáng hoan nghênh.
Kho vũ khí công nghệ của DeLorean “mới” cũng sẽ được củng cố với việc áp dụng kết nối và các công nghệ an toàn chủ động, chẳng hạn như kiểm soát lực kéo và độ ổn định, những hạng mục chưa có vào thời điểm nó được tạo ra.
Nó có giá bao nhiêu?
Xem xét dự báo chỉ sản xuất hai chiếc mỗi tuần và tất cả các bản cập nhật trong tầm nhìn, mức giá tham chiếu nâng cao 100.000 đô la (khoảng 91.000 euro) dường như không quá nhiều, đối với loại xe sẽ như vậy - một loại sửa chữa lại từ sản xuất thấp .
Việc sản xuất DeLorean DMC-12 có thể bắt đầu vào cuối năm nay.
