Bayerische Motoren Werke (Nhà máy Động cơ Bavarian, hay BMW) sẽ không còn sản xuất động cơ đốt trong tại quê hương Đức. Một thời điểm quan trọng trong lịch sử của BMW và một thời điểm phản ánh những thay đổi mà ngành công nghiệp ô tô đang trải qua, ngày càng tập trung vào tính di động bằng điện.
Chính tại Munich (cũng là trụ sở chính của BMW), chúng ta sẽ thấy những thay đổi lớn nhất. Các động cơ đốt trong bốn, sáu, tám và 12 xi lanh hiện đang được sản xuất ở đó, nhưng việc sản xuất của chúng sẽ bị loại bỏ dần dần cho đến năm 2024.
Tuy nhiên, do việc sản xuất động cơ đốt trong vẫn là nhu cầu thiết yếu nên việc sản xuất chúng sẽ được chuyển giao cho các nhà máy của hãng ở Anh và Áo.
Vương quốc của Nữ hoàng sẽ tổ chức sản xuất động cơ 8 và 12 xi-lanh tại nhà máy ở Hams Hall, nơi đã sản xuất động cơ ba và bốn xi-lanh cho MINI và BMW, kể từ khi bắt đầu hoạt động vào năm 2001. Ở Steyr, tại Áo là nơi có nhà máy lớn nhất của BMW để sản xuất động cơ đốt trong, bắt đầu hoạt động vào năm 1980, và sẽ phụ trách sản xuất cả động cơ bốn và sáu xi-lanh, cả xăng và dầu diesel - một nhiệm vụ mà hãng đã thực hiện, chạy và chúng tôi thấy, sẽ tiếp tục chạy.
Và ở Munich? Điều gì sẽ được thực hiện ở đó?
Các cơ sở ở Munich sẽ là mục tiêu đầu tư 400 triệu euro cho đến năm 2026 để có thể sản xuất (nhiều hơn) xe điện. Dự định của BMW là sớm nhất vào năm 2022, tất cả các nhà máy ở Đức của hãng sẽ sản xuất ít nhất một mẫu xe chạy điện 100%.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Ngoài Munich, các cơ sở sản xuất của nhà sản xuất ở Dingolfing và Regensburg (Regensburg) nằm trong vùng Bavaria, Đức, cũng sẽ nhận được các khoản đầu tư theo hướng tương tự nhằm thu hút ngày càng nhiều sản lượng xe điện.
Munich sẽ sản xuất BMW i4 mới vào năm 2021, trong khi tại Dingolfing, các biến thể chạy điện 100% của 5 Series và 7 Series sẽ được sản xuất, đổi tên thành i5 và i7. Tại Regensburg, một chiếc X1 (iX1) chạy điện 100% mới sẽ được sản xuất từ năm 2022, cũng như các mô-đun pin - một nhiệm vụ mà nó sẽ chia sẻ với nhà máy ở Leipzig, cũng ở Đức.
Nói về Leipzig, nơi BMW i3 hiện đang được sản xuất, hãng cũng sẽ chịu trách nhiệm sản xuất thế hệ tiếp theo của MINI Countryman, cả với động cơ đốt trong và biến thể chạy điện 100%.
Nguồn: Automotive News Europe, Auto Motor und Sport.