CÁC SEAT Ibiza thêm và đi. Đã hơn 30 năm và năm thế hệ của sự nghiệp thương mại đầy ắp doanh thu và những con số kỷ lục.
Kết quả đã nâng cao đáng kể vị thế của Ibiza trong Tập đoàn Volkswagen. Trong thế hệ thứ năm này, anh ấy thậm chí còn chịu trách nhiệm ra mắt nền tảng nhỏ gọn mới của Tập đoàn Volkswagen - MQB A0 -, vượt qua… Volkswagen Polo . Bạn có muốn một dấu hiệu rõ ràng hơn về cam kết của Tập đoàn VW với Ibiza?
Kết quả không thể khác. Một không gian nội thất che các mô hình từ một phân khúc phía trên; khả năng năng động có thể tham khảo (đối với tôi, chỉ Ford Fiesta làm tốt hơn) và chất lượng giảm xóc phù hợp với tốt nhất trong phân khúc (ở đây, với một lợi thế cho Polo).
Nhưng không phải toàn là hoa hồng. Có những tùy chọn nên là tiêu chuẩn trên các phiên bản được trang bị nhiều hơn, chất dẻo xứng đáng với bề mặt khác và động cơ không đáng xem xét.
Với kinh nghiệm này, tôi quyết định làm những gì tôi đã làm với Nissan Qashqai, một loại “hướng dẫn mua hàng”, với những thứ tốt nhất và tệ nhất của từng phiên bản.
Xem video:
Tất cả những điều này là kết quả sau hơn 5000 km ngồi sau tay lái của SEAT Ibiza thế hệ thứ 5. Tôi đã kiểm tra các cấp độ thiết bị TSI, TDI, FR và Xcellence, và ở giữa đó thậm chí còn có một chuyến đi dài hơn trên một chiếc xe hơi.
Trong khi chờ đợi, tôi đưa ra cho bạn một thử thách:
ĐĂNG KÝ VÀO YOUTUBE Ô TÔ LÝ DO
Tuần này, chúng tôi sẽ bắt đầu một cuộc phỏng vấn với một trong những nhà thiết kế của Peugeot trên YouTube và vào cuối tuần, chúng tôi có một chiếc «siêu SUV» của Bentley với Diogo Teixeira cầm lái. Thế còn?
