Đây là mô hình điện đầu tiên của aston martin và mẫu xe đầu tiên của thương hiệu Anh ra đời từ “ngôi nhà điện khí hóa” mới của thương hiệu ở xứ Wales, đã được biết đến tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải. Được định hướng để đối đầu với Porsche Taycan và Tesla Model S, đây là Nhanh và.
Với số lượng sản xuất giới hạn 155 chiếc và mức giá mà Aston Martin chọn không tiết lộ , Rapide E hiện có thể được đặt hàng. So với Rapide "bình thường", điểm khác biệt đáng chú ý nhất về mặt thẩm mỹ là phần đầu xe được thiết kế lại để cải thiện tính khí động học.
Cũng trong chương khí động học, hãy làm nổi bật những thay đổi ở phần dưới của Rapide E để không khí đi hiệu quả hơn từ bộ chia trước đến bộ khuếch tán sau được thiết kế lại (và lớn hơn). Nhờ những cải tiến được thực hiện, Aston Martin tuyên bố rằng Rapide E có hiệu suất khí động học cao hơn 8% so với phiên bản xăng.
sửa lại nội thất
Ngoài ra, nội thất của Rapide E cũng đã được đại tu (sau khi Rapide đầu tiên được ra mắt vào năm… 2010). Tính mới chính là thay thế bảng điều khiển công cụ tương tự bằng một bảng điều khiển kỹ thuật số 10 "mới cung cấp một loạt thông tin về tình trạng pin và mức tiêu thụ năng lượng.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Trong khi động cơ của phiên bản đốt trong nằm ở phía trước, trong trường hợp của phiên bản chạy điện, hai động cơ được đặt ở phía sau. Được cung cấp bởi pin 800 V và công suất 65 kWh, Theo Aston Martin, hai động cơ này cung cấp 610 mã lực và mô-men xoắn 950 Nm.
Về hiệu suất, Rapide E có khả năng đạt 0-96 km / h trong vòng chưa đầy 4 giây và phục hồi từ 80 km / h đến 112 km / h chỉ trong 1,5 giây , vì tốc độ tối đa là 250 km / h. Đối với quyền tự chủ, Aston Martin công bố giá trị lớn hơn 350 km (đo theo Chu kỳ WLTP).
Đăng ký kênh Youtube của chúng tôi.