nhưng Volkswagen Phaeton (2002-2016) hóa ra lại là một thất bại đầy vinh quang. Nhưng đó không phải là sự thiếu cam kết và cống hiến trong quá trình phát triển một chiếc xe đầy tham vọng như vậy.
Klaus Bischoff, người đứng đầu thiết kế hiện tại của tập đoàn Đức, trong một cuộc phỏng vấn với Top Gear, nhớ lại một trong những giai đoạn diễn ra trong quá trình phát triển Phaeton, trả lời câu hỏi về việc làm việc với Ferdinand Piëch sẽ như thế nào.
Trong một lần đánh giá thiết kế nội thất, Piëch đã nhìn vào mô hình và nói với giọng điệu the thé “chưa đủ”. Nó không kích hoạt Bischoff, người cuối cùng đã đi xa hơn bất kỳ ai khác trong việc xây dựng một mô hình để xem thiết kế đã được ông chủ phê duyệt.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Bischoff và các đồng nghiệp của ông đã tạo ra các mô hình nội thất và ngoại thất đầy đủ chức năng, sao chép chi tiết mô hình sản xuất. Nó không hề rẻ. Anh ấy nói rằng mẫu nội thất mà họ thiết kế vẫn là mẫu xe đắt nhất mà Volkswagen từng làm.
Và Piëch có chấp thuận không? "Ahhh, bây giờ thì đúng."
Bischoff nói: “Tin tôi đi, đây là lời khen cao nhất mà chúng tôi có thể nhận được. Làm việc với Piëch là “kinh nghiệm làm việc cả đời”.
Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 8:30 sáng. Trong khi bạn uống cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những sự kiện thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.