Khởi động nguội. Golf GTI Clubsport, Mégane RS Trophy hay Civic Type R: cái nào sẽ nhanh hơn?

Anonim

Mới xuất hiện trong “cuộc chiến” của những chiếc hatch triệt để nhất, Volkswagen Golf GTI Clubsport đã có trong tay hai đối thủ chính là Renault Mégane RS Trophy và Honda Civic Type R. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi chúng tôi thấy kênh YouTube Carwow đưa ba người mẫu đối mặt với nhau trong một bài kiểm tra “khoa học” nhất tồn tại để đo hiệu suất của các mô hình: một cuộc đua kéo.

Bắt đầu với "người mới", Golf GTI Clubsport, điều này thể hiện mình với một turbo bốn xi-lanh 2.0 l (EA888 evo4) với 300 mã lực và 400 Nm, các giá trị được gửi đến bánh trước thông qua một hộp DSG của bảy tỷ lệ và cho phép bạn đạt 0-100 km / h trong vòng chưa đầy 6 giây và đạt tốc độ tối đa 250 km / h (giới hạn điện tử).

Mégane RS Trophy có động cơ “nhỏ nhất” trong bộ ba. Động cơ 4 xi-lanh tăng áp 1,8 l, có công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép tự động 6 cấp.

Theo dõi bản tin của chúng tôi

Cuối cùng, Civic Type-R, trong phiên bản Limited Edition thậm chí còn cấp tiến hơn, vẫn trung thành với hộp số sàn sáu cấp, nhẹ hơn 47 kg so với Type-R “bình thường” và giảm 320 mã lực và 400 Nm từ một 2.0 l tăng áp bốn xi-lanh. Sau phần giới thiệu, bạn “đặt cược” gì cho người chiến thắng trong cuộc đối đầu này?

Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 8:30 sáng. Khi bạn nhâm nhi tách cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những thông tin thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.

Đọc thêm