Ngành công nghiệp ô tô đang “sôi sục” và sau khi tìm hiểu về kế hoạch tái cấu trúc của Tập đoàn Renault, Renaulution, hôm nay chúng ta đã tìm hiểu về chiến lược tái cấu trúc của Jaguar Land Rover.
Với tên gọi “Reimagine”, kế hoạch này có một mục tiêu đơn giản: biến Jaguar Land Rover trở thành công ty không carbon vào năm 2039.
Để đạt được điều này, hai thương hiệu trong nhóm phải được điện khí hóa (rất nhiều) và đó là điều sẽ xảy ra trong vài năm tới, với việc Jaguar trở thành độc quyền điện vào năm 2025 và tất cả các mẫu Land Rover đều có biến thể chạy điện 100% vào cuối năm thập kỷ.
Tại thời điểm này, mục tiêu là đảm bảo 60% doanh số của Land Rover tương ứng với các mẫu xe điện độc quyền.
Ba nền tảng, tất cả đều được điện khí hóa
Được thiết kế để coi trọng “chất lượng hơn khối lượng”, kế hoạch “Reimagine” sẽ dựa trên ba nền tảng (hai cho Land Rover và một cho Jaguar), tất cả đều được điện khí hóa.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Theo Thierry Bolloré, Giám đốc điều hành Jaguar Land Rover, mục tiêu của việc giảm số lượng nền tảng này là để “thiết lập các tiêu chuẩn mới về quy mô và chất lượng cho các thương hiệu cao cấp”.
Land Rover sẽ sử dụng nền tảng Kiến trúc dọc mô-đun (MLA), cho phép động cơ đốt và điện, và Kiến trúc mô-đun điện (EMA), một nền tảng tập trung hơn vào điện khí hóa cũng có thể nhận được “động cơ đốt rất điện”.
Jaguar sẽ có một nền tảng độc quyền và chạy hoàn toàn bằng điện, đây sẽ là nền tảng cho tất cả các mẫu xe của thương hiệu Anh Quốc từ năm 2025 trở đi.
Cuối cùng, Bolloré cũng tuyên bố rằng từ năm 2026, động cơ diesel dự kiến sẽ bị loại bỏ và Jaguar Land Rover sẽ đầu tư mạnh vào công nghệ pin nhiên liệu và hydro.
Báo đốm: tạm biệt chỉ số octan, xin chào các electron
Bắt đầu với Jaguar, mục tiêu rất đơn giản và đầy tham vọng: biến thương hiệu Anh Quốc thành một thương hiệu điện độc quyền vào năm 2025.
Theo một tuyên bố được công bố ngày hôm nay, điều này sẽ cho phép Jaguar “nhận ra tiềm năng độc đáo của mình” và trên hết, tránh khỏi sự sụt giảm doanh số (và lợi nhuận) đã “ám ảnh” nó trong những năm gần đây.
Điều thú vị là mẫu xe kế nhiệm Jaguar XJ (mà chúng ta đã biết sẽ chạy điện) đã bị loại bỏ, với thương hiệu tuyên bố rằng nó sẽ không phải là một phần của phạm vi, mặc dù thừa nhận rằng tên gọi này có thể được sử dụng.
Tất nhiên, vẫn còn nhiều thông tin để khẳng định, tuy nhiên, có vẻ như, thương hiệu này cũng nên rời xa SUV một chút, tất cả để không “đụng hàng” với những đề xuất của Land Rover.
Land Rover: ít mẫu hơn, lợi nhuận nhiều hơn
Mặc dù Giám đốc điều hành của Jaguar Land Rover nói rằng dòng xe Land Rover sẽ có "ít mẫu xe hơn" và sẽ tập trung vào những đề xuất phổ biến nhất, sẽ không thiếu tin tức cho thương hiệu Anh Quốc.
Ví dụ, mẫu xe điện 100% đầu tiên của thương hiệu này dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2024, và trong vòng 5 năm tới, Land Rover sẽ có 6 biến thể chạy điện 100% trên thị trường.
Các nhà máy vẫn còn
Mặc dù kế hoạch “Reimagine” hứa hẹn sẽ tái cấu trúc toàn bộ Jaguar Land Rover, bao gồm cả vấn đề quản lý, nhưng có một điều chắc chắn: họ sẽ không đóng cửa các nhà máy.
Về vấn đề này, Jaguar Land Rover cho biết họ không có kế hoạch đóng cửa "các nhà máy chính của mình". Ngoài ra, và như British Autocar nhấn mạnh, không có mô hình nào nên được ngừng sản xuất, "không có kế hoạch ngừng sản xuất các mô hình".
Tổng cộng, hàng năm Jaguar Land Rover sẽ đầu tư 2,5 tỷ bảng Anh (2,9 tỷ euro) cho kế hoạch “Reimagine”.