Chính xác là từ Panamera E-Hybrid mới mà Porsche Cayenne E-Hybrid nhận nhóm lái xe của nó. Đó là sự kết hợp của động cơ 3.0 V6 Turbo công suất 340 mã lực với một động cơ điện 136 mã lực. Kết quả là sức mạnh tổng hợp của 462 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm - có sẵn ngay lập tức khi nhàn rỗi.
Việc truyền động bốn bánh được thực hiện thông qua hộp số tám cấp tự động, mà chúng ta đã biết từ chiếc Cayenne khác, với ly hợp ngắt giờ được vận hành thông qua một hệ thống cơ điện, đảm bảo thời gian phản hồi nhanh hơn.
Thương hiệu Đức hứa hẹn mức tiêu thụ kết hợp giữa 3,4 và 3,2 l / 100 km (sự khác biệt được chứng minh bởi kích thước khác nhau của các bánh xe có sẵn) và lượng khí thải từ 78 đến 72 g / km, vẫn theo chu trình NEDC - mong đợi những con số cao hơn và thực tế hơn theo chu trình WLTP.
Tiêu thụ thấp chỉ với các điện tử
Đương nhiên, để đạt được mức tiêu thụ thấp như những điều này, chỉ có thể là do khả năng di chuyển ở chế độ chạy điện 100% - lên đến 44 km tự trị , nhưng cho phép đạt tốc độ lên tới 135 km / h mà không khí thải.
Bộ pin Li-ion có công suất 14,1 kWh - cao hơn 3,1 kWh so với phiên bản tiền nhiệm - và được đặt dưới sàn cốp. Mất 7,8 giờ để sạc đầy pin với kết nối 230 V. Nếu bạn chọn bộ sạc 7,2 kW tùy chọn (3,6 kW làm tiêu chuẩn), thời gian giảm xuống còn 2,3 giờ. Ứng dụng Porsche Connect có thể giám sát quá trình sạc.
Động cơ điện đảm bảo hiệu suất cao
Các con số được trình bày cho thấy Cayenne hybrid mạnh mẽ hơn và có khả năng hơn người tiền nhiệm của nó, điều này được phản ánh qua hiệu suất của nó. Không dưới 2,3 tấn trọng lượng, nhưng ngay cả như vậy, Porsche Cayenne Hybrid có khả năng đạt 100 km / h chỉ trong 5,0 giây, 160 km / h trong 11,5 giây và đạt tốc độ tối đa 253 km / h.
Để đạt được những con số này, đặc biệt là khả năng tăng tốc, Porsche đã sử dụng hệ thống truyền động tương tự như trên 918 Spyder, cho phép sử dụng động cơ điện ở mọi chế độ lái mà gói Sport Chrono Package cho phép. Nói cách khác, bất cứ khi nào chúng ta nhấn ga, mô-men xoắn cực đại 700 Nm sẽ luôn có sẵn.
Porsche Cayenne E-Hybrid
Thêm và các tùy chọn mới
Porsche Cayenne E-Hybrid mới cũng bổ sung những lý lẽ mới cho dòng xe SUV. Lần đầu tiên, màn hình hiển thị màu sắc có sẵn; và các tính năng mới như đồng lái Porsche InnoDrive - điều khiển hành trình thích ứng - ghế massage, kính chắn gió có sưởi và hệ thống sưởi độc lập điều khiển từ xa.
Cuối cùng, và lần đầu tiên trên một chiếc Porsche có tùy chọn la-zăng 22 inch - Cayenne E-Hybrid đi kèm với bánh xe 19 inch theo tiêu chuẩn.
Hiện có sẵn để đặt hàng
Porsche Cayenne E-Hybrid mới hiện đã có sẵn để đặt hàng ở nước ta, với giá bắt đầu từ 97.771 euro.