Mô hình bán chạy nhất của thương hiệu Hàn Quốc tại Châu Âu, Hyundai Tucson là một trong những người chịu trách nhiệm chính trong việc khẳng định thương hiệu Hàn Quốc tại Châu Âu trong những năm gần đây. Đang đếm, chỉ trong thế hệ thứ ba này, hơn 390 nghìn chiếc được bán ở Lục địa già, trong đó 1650 chiếc ở Bồ Đào Nha.
Được giới thiệu trên thị trường khoảng ba năm trước, chiếc crossover hiện đã đến nước ta với bản cập nhật truyền thống giữa vòng đời, được dịch thành cải tạo một số chi tiết thiết kế, hệ thống an toàn chủ động, hỗ trợ lái xe và cả động cơ.
Nhưng sau đó điều gì đã thay đổi?
Rất nhiều thứ. Ngay từ đầu, ở bên ngoài, với việc áp dụng lưới tản nhiệt được thiết kế lại, cụm đèn mới với công nghệ LED, đèn chiếu sáng ban ngày được thiết kế lại và cản trước mới. Ở phía sau, cửa hậu và cản sau được thiết kế lại, nhận được một ống xả đôi mới, cũng như đèn hậu thiết kế nội thất mới. Những thay đổi cuối cùng đã đảm bảo một hình ảnh mạnh mẽ hơn, có tác động hơn.
Vuốt để xem các phòng trưng bày:
Thêm vào khía cạnh này, các màu ngoại thất mới - Xám Olivin, Xanh Sao, Xanh Vô Địch - và bánh xe, có kích thước giảm từ 19 "xuống 18", do "áp đặt" của WLTP; không quên khả năng, cũng mới, để tận hưởng những lợi ích của một cửa sổ trời toàn cảnh.
Và bên trong?
Bên trong cabin, bạn cũng có thể tin tưởng vào các màu sắc mới - Xám nhạt, Đen một tông, Đỏ rượu và Màu be Sahara -, bảng điều khiển mới, vật liệu mới dễ chịu hơn khi chạm vào, cũng như màn hình cảm ứng 7 ”, từ nay không còn tích hợp trong bảng điều khiển trung tâm nữa mà được tách rời.
Nếu phiên bản được chọn có hệ thống định vị, màn hình sẽ không phải là 7 ″ mà là 8 ”, cũng tích hợp tất cả các phương tiện và tính năng kết nối thông qua Apple Car Play và Android Auto. Và với sự đảm bảo, trong trường hợp điều hướng, các bản cập nhật trong suốt vòng đời của chiếc xe miễn phí cho chủ sở hữu, theo các quan chức quốc gia của Hyundai.
Hyundai Tucson 2018
Điều này có nghĩa là thiết bị cũng đã được cập nhật…
Một cách tự nhiên! Ngoài ra, không chỉ tập trung vào sự thoải mái mà còn nhờ vào những chiếc ghế mới thoải mái hơn, với gói Da tùy chọn (1100 euro), có thể được bọc bằng một trong bốn loại da (Xám nhạt, Đen, Đỏ Sahara và Đỏ). đến một khoang hành lý đảm bảo sức chứa có thể đi từ 513 đến 1503 l (với hàng ghế sau gập xuống 60:40); mà còn trong công nghệ.
Với các cổng USB mới trong bảng điều khiển trung tâm và ở phía sau, cho hành khách phía sau, một điểm mới lạ cũng trong hệ thống an toàn chủ động, với tính khả dụng của Kiểm soát hành trình tự động với bộ giới hạn tốc độ khi dừng và di chuyển.
Cần phải nói thêm rằng Hyundai Tucson sẽ chỉ có sẵn với hai mức trang bị: Chấp hành, quản lý , phiên bản mục nhập mới, và Phần thưởng , cũng có thể nhận được gói Da.
Và động cơ?
Có cả những tin tức. Bắt đầu với sự sẵn có, kể từ khi ra mắt, với một động cơ xăng bốn xi-lanh - 1.6 GDI với 132 mã lực - và hai với động cơ diesel - 1.6 CRDI với 116 hoặc 136 mã lực. Trong trường hợp của hai động cơ đẩy đầu tiên, được trang bị tiêu chuẩn cho hộp số sàn sáu cấp, trong khi động cơ Diesel mạnh mẽ hơn, do nhà máy đề xuất với hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp (7DCT), tất cả đều Bánh trước lái.
Đã sẵn sàng vào năm 2019, Hyundai Tucson bán hybrid đầu tiên sẽ đến , được trang bị công nghệ 48V, kết hợp với động cơ diesel 2.0 lít và công suất 185 mã lực. Chặn rằng, ít nhất là ở giai đoạn này, vẫn chưa có hệ thống điện, sẽ không được giao dịch giữa chúng ta.
Lớp 1… từ 2019
Với chiều cao trục trước 1,12 m, Hyundai Tucson mới sẽ tiếp tục được xếp hạng 2 ở mức thu phí đường cao tốc. Nhưng chỉ cho đến ngày 1 tháng 1 năm 2019, khi quy định mới tăng lên 1,30 m chiều cao tối đa được phép được coi là Hạng 1, có hoặc không có Via Verde, có hiệu lực.
Tốt hơn sau đó đắt hơn?
Không có điều đó. Nhân tiện, và theo bảng giá mà những người có trách nhiệm tiết lộ vào thứ Ba tuần này, tại buổi giới thiệu chính thức của Tucson mới cho thị trường toàn quốc, Crossover của Hàn Quốc thậm chí còn dễ tiếp cận hơn ; và hơn thế nữa, với chiến dịch khởi chạy hiện đang có hiệu lực!
Chỉ có sẵn cho đến ngày 31 tháng 10, chiến dịch cho phép bạn mua một chiếc Tucson 1.6 CRDi Executive, với giá 27,990 € , điều này đã có những trang bị như điều hòa tự động hai vùng, hệ thống âm thanh hiển thị với màn hình cảm ứng 8 ", camera đỗ xe phía sau, cảm biến ánh sáng, cảm biến đỗ xe phía sau, cửa sổ hai bên màu ghi và bánh xe hợp kim 18".
Tucson 1.6 CRDi Premium gần hơn, nhưng vẫn dưới 30 nghìn euro (29 990 euro) , đồng thời bổ sung thêm các yếu tố được mô tả ở trên các nội dung khác như hệ thống định vị và phanh đỗ xe điện.
Bên ngoài chiến dịch, chỉ có thể truy cập thông qua tài chính, các phiên bản này có giá 33 190 euro (Điều hành) và 36 190 euro (Cao cấp).
Và sau tay lái?
Đó có lẽ là một trong số ít các khía cạnh mà Hyundai Tucson hiện đã được tân trang lại thực tế giống nhau . Điều này là do, mặc dù các nhà quản lý của thương hiệu nói về sự phát triển hình dạng của hệ thống treo sau đa liên kết, nhưng vài km mà chúng tôi có thể thực hiện, trong lần tiếp xúc đầu tiên này, đã không cho phép chúng tôi xác minh những khác biệt lớn.
Về cơ bản, hành vi ổn định, đáng tin cậy và an toàn đã được (được công nhận) được duy trì, được hỗ trợ tốt bởi vô lăng truyền các chỉ báo tốt, tất cả nằm trong một bộ, được dẫn động bởi động cơ 1.6 CRDi và hộp số DCT 7 cấp, bộc lộ sự tháo vát tốt.
Không có khát vọng thể thao, ngay cả khi được trang bị chế độ Thể thao có khả năng thúc đẩy động cơ hơn một chút, đó là ý tưởng của một chiếc SUV rộng rãi, thoải mái và, như Hyundai Bồ Đào Nha cũng tuyên bố, có khả năng đáp ứng các nhu cầu của gia đình.
Thêm vào đó, chỉ sau một buổi diễn tập dài hơn…
Đăng ký kênh Youtube của chúng tôi.