Audi đang chuẩn bị cho một tương lai chạy hoàn toàn bằng điện và sẽ không phát triển động cơ đốt trong mới nữa. Markus Duesmann, Tổng giám đốc của nhà sản xuất Đức, đã xác nhận với ấn phẩm Automobilewoche của Đức.
Kể từ bây giờ, và theo Duesmann, Audi sẽ bị giới hạn trong việc nâng cấp các động cơ diesel và xăng hiện có để đáp ứng các quy định ngày càng nghiêm ngặt về khí thải.
Markus Duesmann tỏ ra hào hứng và không để lại bất kỳ nghi ngờ nào: “Chúng tôi sẽ không phát triển thêm bất kỳ động cơ đốt trong mới nào nữa, nhưng chúng tôi sẽ điều chỉnh động cơ đốt trong hiện tại của mình cho phù hợp với các nguyên tắc khí thải mới”.
Duesmann đã trích dẫn những thách thức ngày càng khắt khe của Liên minh châu Âu để biện minh cho quyết định này và đưa ra quan điểm rất quan trọng đối với tiêu chuẩn Euro 7, sẽ có hiệu lực vào năm 2025, nói rằng môi trường có rất ít lợi ích từ quyết định này.
Markus Duesmann, Tổng giám đốc AudiCác kế hoạch của Liên minh Châu Âu về một tiêu chuẩn khí thải Euro 7 thậm chí còn khắt khe hơn là một thách thức kỹ thuật rất lớn, đồng thời mang lại ít lợi ích cho môi trường. Điều này hạn chế rất nhiều động cơ cháy.
tấn công điện trên đường
Trong tương lai, thương hiệu Ingolstadt sẽ từ từ loại bỏ động cơ đốt trong và thay thế chúng bằng các động cơ chạy hoàn toàn bằng điện, do đó hoàn thành mục tiêu - được công bố vào năm 2020 - là có danh mục 20 mẫu xe điện vào năm 2025.
Sau e-tron SUV (và e-tron Sportback) và e-tron GT thể thao, Audi Q4 e-tron, một chiếc SUV cỡ nhỏ chạy điện sẽ ra mắt thế giới vào tháng 4 và có mặt trên thị trường Bồ Đào Nha vào tháng 5. , với giá từ 44 700 EUR.
Phát biểu với Automobilewoche, Markus Duesmann nói rằng Q4 e-tron “sẽ phù hợp với túi tiền của nhiều người” và nó sẽ đóng vai trò là “cánh cổng dẫn đến việc di chuyển bằng điện của Audi”. “Ông chủ” của nhà sản xuất Đức còn đi xa hơn và thậm chí rất lạc quan về mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện tiếp theo của thương hiệu: “Nó sẽ bán chạy và đảm bảo số lượng đáng kể”.
Audi hoàn toàn chạy điện vào năm 2035
Vào tháng Giêng năm nay, được trích dẫn bởi ấn phẩm Wirtschafts Woche, Markus Duesmann đã tiết lộ rằng Audi đã quyết định ngừng sản xuất động cơ đốt trong, xăng hoặc dầu diesel, trong vòng 10 đến 15 năm, do đó thừa nhận rằng thương hiệu Ingolstadt có thể trở thành một nhà sản xuất hoàn toàn bằng điện sớm nhất vào năm 2035.
Tuy nhiên, và theo ấn phẩm của Motor1, trước khi Audi chia tay tuyệt đối với động cơ đốt trong, chúng ta vẫn sẽ có Swan's Corner của động cơ W12, bởi tất cả các dấu hiệu, sẽ "lên đời" một phiên bản siêu sang của A8, khôi phục tên Horch, một thương hiệu xe hơi sang trọng của Đức được thành lập bởi August Horch vào đầu thế kỷ 20, từng là một phần của Auto Union, cùng với Audi, DKW và Wanderer.
Nguồn: Automobilewoche.