“Cuộc săn lùng” tình trạng thừa cân trên ô tô bắt đầu như một thứ đặc trưng của thể thao và siêu thể thao, nhằm tìm kiếm hiệu suất vượt trội. Nhu cầu giảm tiêu thụ và phát thải đã làm cho mối quan tâm này đạt đến các mô hình "bình thường". Giờ đây, việc tìm kiếm trọng lượng thấp hơn cũng đã được đưa vào quảng cáo, như chúng ta có thể thấy trong Ford Transit
Cũng như với những chiếc supersports, để tìm cách loại bỏ bớt vài kg khỏi Transit, Ford đã chuyển sang sử dụng những công nghệ hiện đại nhất, ví dụ như thiết kế bánh xe bằng sắt mới, nhẹ hơn 1,1 kg (tổng cộng là -5,5 kg).
Chúng được thiết kế bằng cách sử dụng các hệ thống CAD (Thiết kế hỗ trợ máy tính) thường được sử dụng trong ngành hàng không vũ trụ và được sản xuất bằng các phương pháp sản xuất mới.
Transit cũng trở thành mẫu xe thương mại đầu tiên của Ford ở châu Âu có mui xe bằng nhôm (-5,4 kg), một phần theo bước chân của mẫu xe bán tải F-150 thương hiệu Bắc Mỹ - thế hệ hiện tại có thân xe bằng nhôm, có nhanh chóng đưa nó trở thành mẫu nhôm bán chạy nhất từ trước đến nay.
Không dừng lại ở đó, Ford đã sử dụng vật liệu composite cho vách ngăn ngăn cách khoang động cơ với cabin (-4,4 kg); và với phiên bản dẫn động cầu sau, nó nhận được một trục mới tiết kiệm 14,7 kg. Tùy thuộc vào các biến thể, giảm cân đạt tối đa 80 kg.
Trọng lượng ít hơn, hiệu quả hơn
Nếu trong trường hợp của những chiếc supersport, việc "săn theo kg" nhằm mục đích cải thiện hiệu suất, thì trong trường hợp Transit, mục tiêu chính của nó là cải thiện hiệu quả và cho phép tăng khả năng chịu tải.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Để đạt được hiệu quả cao hơn, Ford đã trang bị cho Transit động cơ diesel 2.0 EcoBlue mới, hệ thống lái trợ lực điện, lốp có lực cản lăn thấp và một số cải tiến về khí động học, cho phép cải thiện mức tiêu thụ lên đến 7%.
2.0 EcoBlue mới có thể kết hợp với hộp số tự động 10 cấp trên Transit dẫn động cầu sau. Trong buổi ra mắt của nó, cùng với khối này, chúng tôi cũng tìm thấy một hệ thống hybrid 48 V nhẹ, có thể góp phần giảm mức tiêu thụ và khí thải lên đến 8%.
Dự kiến sẽ đến vào giữa năm nay, Transit cũng nhận được một số hệ thống an ninh như Hệ thống thông tin điểm mù hoặc Kiểm soát hành trình thích ứng thông minh.