Như đã thông báo trong một tuyên bố, chính Audi, đang được đề cập đến là các mẫu A5 Cabriolet, A5 Sedan và Q5, được sản xuất từ năm 2013 đến năm 2017; A6, được sản xuất từ năm 2012 đến năm 2015; và A4 Sedan và A4 Allroad, được sản xuất trong khoảng thời gian từ 2013 đến 2016 và được trang bị động cơ xăng 2.0 TFSI.
Về bản thân sự cố, nó nằm ở máy bơm làm mát bằng điện, có thể quá nhiệt hoặc chập mạch, gây cháy.
Mặc dù vẫn chưa có báo cáo về tai nạn hoặc thương tích do sự cố này, Audi nhận thấy rằng các mảnh vỡ từ hệ thống làm mát có thể làm tắc nghẽn máy bơm, dẫn đến quá nhiệt.
Thay thế miễn phí
Dấu bốn vòng cũng tiết lộ rằng các đại lý Audi có hướng dẫn thay thế tất cả các bộ phận bị lỗi miễn phí cho chủ xe.Tuy nhiên, nhà sản xuất vẫn chưa tiết lộ thời điểm bắt đầu quá trình sửa chữa này.
THEO DÕI CHÚNG TÔI TRÊN YOUTUBE Đăng ký kênh của chúng tôi
lịch sử lặp lại
Hãy nhớ rằng đây không phải là lần đầu tiên Audi phải đối mặt với việc thu hồi xe cỡ này. Ngay từ tháng 1 năm 2017, nhà sản xuất Ingolstadt đã buộc phải triệu hồi các mô hình tương tự đến xưởng như một cách để cập nhật phần mềm đảm bảo rằng máy bơm bị vô hiệu hóa, trong trường hợp nó bị tắc bởi các mảnh vỡ từ hệ thống làm mát.
