Được phát hành lần đầu vào năm 2017, thế hệ thứ năm của Land Rover Discovery hiện nay nó đã trở thành mục tiêu của việc nghỉ ngơi theo kiểu truyền thống ở lứa tuổi trung niên. Mục đích? Đảm bảo rằng chiếc SUV của thương hiệu Anh Quốc vẫn tồn tại trong một phân khúc đang có sự hỗn loạn liên tục.
Đúng như dự đoán, chính là ở chương thẩm mỹ tin tức kín đáo hơn. Vì vậy, ở phía trước, chúng tôi có một lưới tản nhiệt mới, đèn pha LED mới và một tấm cản được sửa đổi.
Ở phía sau, những đổi mới đến từ đèn pha mới, cản xe được thiết kế lại và lớp sơn đen ở đuôi xe vẫn giữ thiết kế bất đối xứng.
Bên trong có thêm tin tức
Không giống như bên ngoài, bên trong tạp chí Land Rover Discovery có nhiều điều mới mẻ hơn để xem.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Điểm nổi bật nhất là việc áp dụng hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro, ra mắt trong Defender mới và có màn hình 11,4 ”.
Có khả năng cập nhật qua mạng, nó tương thích với cả hệ thống Apple CarPlay và Android Auto và cho phép kết nối hai điện thoại thông minh cùng một lúc. Nó cũng có một bảng điều khiển kỹ thuật số với 12,3 ”và một màn hình hiển thị trên đầu.
Land Rover cũng cung cấp cho Discovery một vô lăng mới, bảng điều khiển trung tâm được thiết kế lại và điều khiển hộp số mới.
Cuối cùng, Land Rover đã không quên về những hành khách ở hàng ghế sau và ngoài ghế mới, hãng còn cung cấp cho họ các cửa thông gió mới và các nút điều khiển mới cho hệ thống kiểm soát khí hậu.
Electrify là "từ khóa"
Vào thời điểm các mục tiêu khí thải ngày càng chặt chẽ (và tiền phạt cao hơn), Land Rover đã tận dụng đánh giá Discovery để làm cho nó trở nên “thân thiện với môi trường” hơn.
Do đó, Land Rover Discovery hiện được trang bị động cơ hybrid nhẹ 48V.
Do đó, phạm vi động cơ của Discovery được tạo thành từ ba động cơ Ingenium sáu xi-lanh mới, một xăng và hai Diesel với công nghệ hybrid nhẹ, trong đó một động cơ xăng bốn xi-lanh thẳng hàng không có công nghệ này được bổ sung.
Tất cả đều đi kèm với hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh mới và hộp số tự động tám cấp.
Để bạn có thể biết chi tiết hơn về phạm vi động cơ của Land Rover Discovery sửa đổi, chúng tôi để lại cho bạn dữ liệu của các phiên bản với động cơ Diesel:
- D250: Động cơ MHEV, 3.0 l sáu xi-lanh, 249 mã lực và 570 Nm giữa 1250 và 2250 vòng / phút;
- D300: Động cơ MHEV, 3.0L sáu xi-lanh, 300 mã lực và 650 Nm trong khoảng 1500 đến 2500 vòng / phút.
Đối với đề nghị xăng dầu, đây là con số của họ:
- P300: 2.0 l bốn xi-lanh, 300 mã lực và 400Nm giữa 1500 và 4500 vòng / phút;
- P360: Động cơ MHEV, 3.0 l sáu xi-lanh, 360 mã lực và 500 Nm trong khoảng từ 1750 đến 5000 vòng / phút.
Phiên bản R-Dynamic cũng mới
Với sự xuất hiện của những chiếc đầu tiên dự kiến vào tháng 2 năm 2021 Land Rover Discovery sửa đổi sẽ có các phiên bản sau: Standard, S, SE, HSE, R-Dynamic S, R-Dynamic SE và R-Dynamic HSE.
Với đặc điểm thể thao hơn, phiên bản này có các chi tiết độc quyền như cản dưới rộng hơn, các chi tiết “Gloss Black” hay nội thất với trang trí da hai tông màu.
Mặc dù Tạp chí Khám phá đã được bán, nhưng xét về giá cả, chúng tôi chỉ biết rằng nó có thể được mua từ 86 095 euro.