Tại Triển lãm Ô tô Geneva vừa qua, chúng ta đã biết đến Mercedes-AMG S65 Final Edition và cái tên của phiên bản đặc biệt này không thể thích hợp hơn - đó là mẫu xe đánh dấu sự kết thúc lịch sử của động cơ V12 trong các mẫu xe của thương hiệu ngôi sao.
Nếu chúng ta ngoại trừ một số (ngày càng ít) xe siêu hoặc siêu thể thao, và thậm chí cả xe sang như Rolls-Royce, chỉ có BMW vẫn là nhà sản xuất… “thông thường” duy nhất vẫn có động cơ V12 trong danh mục đầu tư của mình.
CÁC BMW M760Li , là hàng đầu của phạm vi, nó được trang bị một động cơ ... hàng đầu, động cơ V12 6,6 lít, tăng áp kép, có khả năng cung cấp sức mạnh 585 mã lực. Thương hiệu Đức thậm chí còn có động cơ mạnh mẽ hơn và ít xi lanh hơn, nhưng sự cân bằng, êm ái và âm thanh của động cơ V12, chúng tôi phải thừa nhận, dường như phù hợp với một chiếc xe bán tải lớn hàng đầu như Series 7.
Quyết định loại bỏ loại hệ thống truyền động này của đối thủ không đội trời chung của ông có thể thúc đẩy BMW làm theo, nhưng Michael Bayer, người đứng đầu bộ phận hệ thống truyền lực tại BMW, nói với Top Gear rằng động cơ V12 sẽ theo kịp dòng 7 Series … Ít nhất là cho đến cuối thế hệ hiện tại.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Điều này có nghĩa là bốn năm nữa của V12, cho đến năm 2023. Sau đó? Khó có thể dự đoán… Có thể làm cho động cơ V12 tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải trong tương lai, bất chấp khó khăn của nhiệm vụ, theo Bayer.
V12, chọn… phổ biến
Hiện tại, BMW thậm chí còn chỉ ra lý do chính đáng để giữ động cơ V12 trong Series 7 - nó là một… động cơ phổ biến. Kể từ khi M760Li được công bố, nó đã thu hút sự quan tâm lớn, chuyển thành nhiều đơn đặt hàng, giữ cho dây chuyền sản xuất dành riêng cho động cơ V12 hoạt động hết công suất.
Hãy đổ lỗi hoặc cảm ơn khách hàng Trung Đông và… người Trung Quốc. Đối với trường hợp của Trung Quốc, điều gây tò mò là vì những chiếc xe bán tải phân khúc F này thường chỉ được trang bị động cơ 2.0 lít, loại xe này phải trả thuế ít hơn nhiều - dung tích động cơ cũng bị đánh thuế ở đó. Sự thật mà nói, khách hàng Trung Quốc theo truyền thống thường quan tâm đến tình trạng mà các salon này mang lại hơn là động cơ điều khiển họ.
Tuy nhiên, ngày càng có nhiều khách hàng Trung Quốc không ngại trả một số tiền tương đương với một chiếc siêu xe thể thao, kèm theo các loại thuế đắt đỏ, và sở hữu những thứ đỉnh cao - động cơ sáu xi-lanh hoặc thậm chí là động cơ V8 là không đủ, khi họ có sẵn V12.
Các động cơ V12 trên BMW dường như là an toàn ... cho đến bây giờ.
Nguồn: Top Gear