Ra đời từ sự hợp tác giữa Renault, Nissan và… Mercedes-Benz, Renault Alaskan là một phần của bộ ba Nissan Navara và Mercedes-Benz X-Class.
Được giới thiệu vào năm 2016 và giới thiệu thành công ở Mỹ Latinh, chiếc xe bán tải của Pháp cuối cùng đã đến châu Âu - ở Bồ Đào Nha vào cuối năm -, sau khi giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Geneva vừa qua.
Renault không có ý định mất thị phần xe bán tải đang phát triển ở châu Âu, vốn đã tăng 25% trong năm ngoái và 19% trong nửa đầu năm nay. Ngay cả Mercedes-Benz cũng đưa ra đề xuất của mình, X-Class, liên quan trực tiếp đến Alaska.
Tuy nhiên, thương hiệu Pháp dẫn đầu về doanh số bán xe thương mại tại châu Âu và có mạng lưới phân phối rộng khắp, có thể quyết định đến sự thành công của mẫu xe này. Đối thủ của nó sẽ là Toyota Hilux, Ford Ranger hay Mitsubishi L200 đã thành danh nên nhiệm vụ không hề dễ dàng.
Các thông số kỹ thuật của xe bán tải Pháp
Renault Alaskan có sẵn với các loại cabin đơn và đôi, thùng tải ngắn và thùng dài, và phiên bản khung gầm. Trọng tải của nó là một tấn và 3,5 tấn rơ moóc.
Alaskan bắt nguồn từ Navara, nhưng mặt trước mới tích hợp các yếu tố hình ảnh cho phép chúng ta xác định rõ ràng nó là một chiếc Renault - có thể nhìn thấy ở định dạng quang học nướng hoặc chữ ký phát sáng ở chữ “C”.
Thương hiệu nói rằng nội thất rộng rãi và thoải mái, có khả năng có ghế sưởi hoặc điều hòa không khí theo vùng. Ngoài ra còn có màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp hệ thống thông tin giải trí, trong đó có hệ thống định vị và kết nối.
Động lực của Renault Alaskan nằm ở động cơ diesel 2,3 lít đi kèm hai mức công suất - 160 và 190 mã lực. Việc truyền tải phụ trách hai hộp số - số tay sáu cấp hoặc số tự động bảy cấp -, với khả năng sử dụng hai hoặc bốn bánh (4H và 4LO).
Renault Alaskan, như Nissan Navara và Mercedes-Benz X-Class được sản xuất ở nhiều địa điểm: Cuernavaca ở Mexico, Córdoba ở Argentina và Barcelona ở Tây Ban Nha.
