Đã có kế hoạch từ lâu nhưng không được thực hiện ở lục địa Bồ Đào Nha (theo quy định của Azores, việc kiểm tra định kỳ đối với xe mô tô và xe gắn máy đã là bắt buộc), việc kiểm tra định kỳ bắt buộc đối với xe máy sẽ trở thành bắt buộc trên toàn Liên minh châu Âu kể từ năm 2023.
Bộ Giao thông vận tải Châu Âu (MOT) sẽ chuẩn bị một nghị định không chỉ áp đặt tính chất bắt buộc của các cuộc kiểm tra này mà còn thiết lập các thông số cần kiểm tra và tất nhiên là ngày có hiệu lực của tiêu chuẩn này.
Sau khi Bộ Giao thông vận tải châu Âu gần đây tuyên bố rằng các cuộc thanh tra này sẽ không đến vào năm 2022, cũng rõ ràng rằng Liên đoàn Hiệp hội Người đi xe máy châu Âu (FEMA) không nên tham gia Bộ Giao thông vận tải châu Âu với vai trò hỗ trợ (điều gì đó) mà ông đề nghị làm), với sự xác nhận về sự tách biệt này diễn ra sau cuộc họp giữa Tổng cục Năng lượng và Khí hậu (DGEC) và FEMA.
Điều gì sẽ xảy ra từ những cuộc thanh tra này
Hiện tại, rất ít thông tin về việc kiểm tra định kỳ bắt buộc này đối với xe máy và không chắc liệu chúng có bao gồm tất cả các dải phân cách và công suất hay không. Nếu bạn còn nhớ, lần đầu tiên chủ đề này được thảo luận ở Bồ Đào Nha, ý tưởng sẽ chỉ là bắt buộc xe máy có dung tích động cơ bằng hoặc lớn hơn 250 cm3 phải được kiểm tra.
Tuy nhiên, có tin đồn rằng Nghị viện châu Âu có ý định mở rộng các đợt kiểm tra này đối với tất cả các loại xe hai và ba bánh, bất kể dung tích động cơ. Nếu điều này được xác nhận, ngay cả xe gắn máy có dung tích động cơ lên đến 50 cm3 cũng sẽ phải được kiểm tra trong các cuộc kiểm tra.
Đối với những gì sẽ được đánh giá, một lần nữa vẫn chưa có thông tin cụ thể. Mặc dù vậy, các cuộc kiểm tra này nên bao gồm kiểm tra trực quan lốp xe, đèn, phanh (cũng có thể được kiểm tra trong máy đo độ ẩm (nơi kiểm tra hệ thống phanh của ô tô). Kiểm tra lượng khí thải ô nhiễm và tiếng ồn khí thải cũng nên được thực hiện.
Hiện tại, tần suất của các cuộc kiểm tra này vẫn chưa được tiết lộ hoặc giá của chúng. Lần đầu tiên giả thuyết này được giải quyết, vào năm 2018, Viện Cơ động và Vận tải (IMT) đã đặt giá của các cuộc kiểm tra này là 12,74 euro. Ở Azores, những chiếc này có giá 23,45 euro, giảm xuống còn 8,31 euro cho trường hợp động cơ và xe gắn máy.