Nhãn lốp không mới chút nào, nhưng tính đến ngày hôm nay 1/5/2021 sẽ có một nhãn mới, ngoài thiết kế mới thì cũng sẽ có nhiều thông tin hơn.
Mục tiêu, giống như mục trước, là giúp người tiêu dùng đưa ra lựa chọn sáng suốt hơn về một trong những tính năng an toàn quan trọng nhất trên xe hơi của chúng tôi - sau cùng, lốp xe là liên kết duy nhất của chúng tôi với đường. Hãy lựa chọn tốt khi cần thay thế chúng.
Nhãn lốp mới là một phần của Quy định (EU) 2020/740 - hãy kiểm tra để biết chi tiết đầy đủ.
Nhãn lốp. Điều gì đã thay đổi?
Nhãn lốp mới duy trì một số thông tin từ nhãn hiện tại, cụ thể là nó thuộc về vị trí nào trong thang đo hiệu suất năng lượng và độ bám ướt, và tiếng ồn lăn bên ngoài của nó là gì. Nhưng có sự khác biệt về thông tin này, vì những thông tin mới đã được thêm vào. Làm quen với họ:
Hiệu quả năng lượng và thang đo độ bám ướt - nó tăng từ bảy đến năm cấp độ, nghĩa là, nếu trước đây nó đi từ “A” (rất tốt) đến “G” (xấu), thì bây giờ nó chỉ đi từ “A” đến “E”.
Tiếng ồn bên ngoài lăn - ngoài giá trị tính bằng decibel, như đã xảy ra, còn có một thang tiếng ồn đi từ “A” (rất tốt) đến “C” (xấu), thay cho các ký hiệu trước đó “)) ) ”.
Nhận dạng lốp - thông tin cho chúng ta biết sản phẩm và kiểu dáng của lốp, kích thước, chỉ số khả năng chịu tải, loại tốc độ, loại lốp - C1 (xe chở khách hạng nhẹ), C2 (xe thương mại hạng nhẹ) hoặc C3 (xe hạng nặng) - và cuối cùng là lốp loại định danh.
Snow and Ice Tire Pictogram - nếu lốp phù hợp để lái trên tuyết và / hoặc băng, thông tin này sẽ xuất hiện dưới dạng hai chữ tượng hình.
mã QR - khi được đọc, mã QR này cho phép truy cập vào cơ sở dữ liệu EPREL (Cơ quan đăng ký sản phẩm châu Âu về dán nhãn năng lượng), trong đó có bảng thông tin sản phẩm không chỉ bao gồm các giá trị ghi nhãn mà còn cả thời điểm bắt đầu và kết thúc sản xuất của mẫu lốp.
ngoại lệ
Việc giới thiệu nhãn lốp mới diễn ra từ ngày 1 tháng 5 năm 2021 đối với các loại lốp mới. Những chiếc lốp được rao bán dưới nhãn cũ không bắt buộc phải chuyển sang nhãn mới nên sẽ không có gì lạ khi nhìn thấy hai nhãn lốp cạnh nhau.
Vẫn có những chiếc lốp xe không được điều chỉnh bởi các quy tắc ghi nhãn mới:
- Lốp xe địa hình chuyên nghiệp;
- Lốp được thiết kế riêng để lắp cho xe đăng ký lần đầu vào ngày 1 tháng 10 năm 1990;
- Lốp xe sử dụng tạm thời;
- Lốp xe có tốc độ dưới 80 km / h;
- Lốp có kích thước vành xe nhỏ hơn 254 mm (10 ″) hoặc 635 mm (25 ″);
- Lốp đóng đinh;
- Lốp xe thi đấu;
- Lốp đã qua sử dụng, trừ khi đến từ các nước ngoài EU;
- Lốp được đọc lại (tạm thời).