Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn

Anonim

Bạn có biết điều gì sẽ xảy ra khi một người có tầm nhìn xa, chủ sở hữu của một công ty chịu trách nhiệm mang lại nụ cười thông qua việc tiêm adrenaline, nhận được một chiếc Fiat Panda không? Chúng tôi cũng không biết! Nhưng nó đã đến với vẻ đẹp này - vẻ đẹp có thể nói là…

Đối với một số người, Panda chỉ là một phương tiện giao thông cơ bản, nó chỉ có chức năng đảm bảo vận chuyển từ A đến B. Nhưng điều đó đã sụp đổ, cũng như thiết kế đơn điệu của nó. Hãy sẵn sàng để mua một chú gấu trúc Fia - vâng, bạn đã đọc rất rõ điều đó - và sẵn sàng tham gia một vòng quay tại trường đua ngựa gần nhất trước khi bắt đầu đi làm.

Novitec, công ty của Đức chịu trách nhiệm phân phối hiệu suất như thể nó là đồ ngọt, cũng trang điểm cho xe hơi, và do đó, Fiat Panda nhỏ bé có được một sức sống mới.

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_1
Họ chộp lấy động cơ hai xi-lanh nhỏ thậm chí không có một lít với 84 "ngựa con" và thêm mật ong, bằng một phép màu, đã thu hút 14 con khác, do đó để lại một đàn 98 con ngựa. Cải tiến nhỏ này không khiến Panda trở nên siêu thanh, nhưng nó giúp nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 10 giây và đạt tốc độ tối đa 188 km / h.

Động cơ diesel 1.3 MultiJet turbo-diesel 16V không bị lãng quên và tăng từ 74 mã lực lên 90 mã lực, chỉ mất chưa đầy 12 giây từ 0 đến 100 km / h và với tốc độ tối đa là 178 km / h.

Trong gói thể thao mới, sự khác biệt được thể hiện rõ ràng, Panda giờ đây hung dữ hơn, với cản va mới và cánh lướt gió mới, bánh xe 17 inch màu đen mờ và lốp có hình dáng thấp. Đây chỉ là một vài yếu tố làm nổi bật tính cách thể thao hơn của chú gấu trúc này. Ngoài ra còn có hệ thống ống xả mới và hệ thống treo mới hạ thấp 35mm hoặc tùy chọn hệ thống treo biến thiên.

Thành thật mà nói, Fiat Panda mới này của Novitec có rất nhiều cuộc đua! Điều này so với mô hình ban đầu, tất nhiên ...

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_2

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_3

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_4

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_5

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_6

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_7

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_8

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_9

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_10

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_11

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_12

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_13

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_14

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_15

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_16

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_17

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_18

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_19

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_20

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_21

Novitec chuẩn bị cho Fiat Panda “bay” cao hơn 7999_22

Văn bản: Marco Nunes

Đọc thêm