Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1980, Audi Quattro nó là chiếc xe thể thao đầu tiên trên thế giới kết hợp hệ dẫn động bốn bánh (như tên gọi của nó) và một động cơ turbo - và thế giới đua xe sẽ không bao giờ giống nhau nữa…
Một năm sau khi ra mắt, nó trở thành chiếc xe đua đầu tiên được hưởng lợi từ các quy định mới của FIA, cho phép sử dụng hệ dẫn động tất cả các bánh. Vì nó là chiếc xe duy nhất có tiến bộ công nghệ này, nó đã chiến thắng trong nhiều sự kiện biểu tình, giành chức vô địch thế giới của các nhà sản xuất vào năm 1982 và 1984, cũng như chức vô địch thế giới của người lái xe vào năm 1983 và 1984.
Audi Quattro “đường trường” có công suất 200 mã lực nhờ động cơ 2.1 5 xi-lanh, giúp tăng tốc từ 0 đến 100 km / h chỉ trong 7,0 giây và tốc độ tối đa 220 km / h. Nhìn bên ngoài, đó là thiết kế “Đức” vững chắc, khiến trường học và giới mộ điệu ngưỡng mộ.
Các phiên bản cạnh tranh được đặt tên là A1, A2 và S1 - phiên bản sau dựa trên Audi Sport Quattro, một mẫu xe có khung gầm ngắn hơn, đảm bảo sự nhanh nhẹn hơn trên các tuyến đường kỹ thuật.
Vào năm 1986, những mẫu xe cuối cùng của S1 đã được ra mắt, kể từ đó được coi là một trong những chiếc xe đua mạnh mẽ nhất từ trước đến nay, cung cấp khoảng 600 mã lực và vượt qua mục tiêu 100 km / h trong 3.0 giây.
