Chúng tôi, những người điều khiển của thế kỷ 21, được đặc ân

Anonim

Trong thời đại mà nỗi nhớ dường như là một trong những cảm giác “thịnh hành” (xem ví dụ về bữa tiệc “Revenge of the 90’s” nổi tiếng), tôi thấy mình đã suy nghĩ vài ngày trước: trình điều khiển hiện tại thực sự được đặc quyền.

Tất nhiên, chúng ta thậm chí có thể nhìn vào những chiếc xe cổ và chiêm ngưỡng nhiều tính năng và phong cách riêng của chúng, tuy nhiên, đại đa số chúng ta không biết cảm giác lái chúng hàng ngày.

Cách đây 30 năm, có nhiều mẫu xe trên thị trường vẫn sử dụng cửa sổ chỉnh tay và gọi radio đơn giản vào danh sách các lựa chọn, và cũng có những mẫu cần “đóng cửa gió” để làm giàu hỗn hợp không khí / nhiên liệu. .

Renault Clio thế hệ

Hơn nữa, các trang bị an toàn như túi khí hay ABS là những thứ xa xỉ và ESP còn hơn cả một giấc mơ của các kỹ sư. Đối với hệ thống định vị, những hệ thống này chuyển sang một bản đồ mở trên mui xe.

Tuy nhiên, trái ngược với những thời kỳ đơn giản và khắc khổ này, ngày nay đại đa số xe ô tô trình làng người lái với các thiết bị như điều hòa không khí, hệ thống định vị và thậm chí cả những hệ thống đã hứa hẹn (gần như) lái xe tự động!

Bảng điều khiển Fiat 124

Ba bảng điều khiển, tất cả đều từ các mẫu Fiat. Chiếc đầu tiên thuộc về một chiếc Fiat 124…

Ngoài tất cả những điều này, chúng tôi có camera và cảm biến giúp chúng tôi điều khiển những mẫu xe lớn nhất trên thị trường, hệ thống phanh cho chúng tôi và thậm chí tự đỗ xe của chúng tôi - chúng gợi nhớ cho tôi về một giáo viên mà tôi đã từng muốn có những khả năng như vậy và, biết rằng tôi thích ô tô, tôi đã đùa rằng điều đó có thể xảy ra vào ngày nào.

Ưu đãi cho mọi sở thích

Trong thời đại mà bất kỳ chiếc SUV nào cũng có thể vận hành 150 km / h “mà không cần đổ mồ hôi”, chở bốn hành khách một cách thoải mái, an toàn và cung cấp nhiều không gian hơn so với nhiều mẫu xe phân khúc C cách đây 20 năm, ngày nay chúng ta có nhiều lựa chọn hệ thống truyền động hơn bao giờ hết.

Theo dõi bản tin của chúng tôi

25 năm trước, nó là dầu diesel hoặc xăng. Ngày nay, chúng ta có thể thêm vào các mức độ điện khí hóa khác nhau, từ hybrid nhẹ đến hybrid và plug-in hybrid. Chúng tôi thậm chí có thể làm mà không có động cơ đốt trong hoàn toàn và chọn một động cơ điện 100%!

BMW 3 Series Thế hệ đầu tiên

Một trong những động cơ cung cấp năng lượng cho thế hệ đầu tiên của BMW 3 Series.

Cho dù động cơ được chọn, nó sẽ mạnh mẽ hơn những người tiền nhiệm của nó; Đồng thời, nó sử dụng ít nhiên liệu hơn, nó có khoảng thời gian bảo dưỡng dài hơn và đáng ngạc nhiên là nó làm được tất cả những điều này với ít dịch chuyển hơn và thậm chí ít xi lanh hơn (một “Quả trứng Columbus” thực sự).

Nhưng còn nhiều hơn thế. Nếu như 20 năm trước, người ta vẫn thường thấy những chiếc ô tô (chủ yếu là Bắc Mỹ) sử dụng hộp số tự động 4 cấp thì ngày nay hộp số tự động 7, 8 và 9 cấp ngày càng phổ biến, CVT đã chinh phục không gian của họ và cả những hộp số sàn “bà già”. thu ngân trở nên “thông minh”.

hộp số tay
Hộp số sàn truyền thống ngày càng hiếm.

Tốt hơn? Nó phụ thuộc…

Nếu một mặt, thật tuyệt khi có những chiếc ô tô cho phép chúng ta tránh bị phạt vì nói chuyện điện thoại di động, điều này giúp chúng ta luôn “vào cuộc”, đảm bảo khoảng cách an toàn và thậm chí loại bỏ “gánh nặng” khi dừng và đi ”, có một nhỏ nếu không.

Chỉ là khi chiếc xe phát triển, người lái xe càng ít kết nối dường như sẽ tham gia vào toàn bộ hành động… lái xe. Hơn nữa, nhiều người lái xe dường như, thật không may, tin rằng việc lái xe hoàn toàn tự động đã trở thành hiện thực và thấy mình phụ thuộc quá mức vào tất cả các “Thiên thần hộ mệnh” trên xe của họ.

Nội thất Mercedes-Benz C-Class 1994

Giữa hai nội thất của Mercedes-Benz C-Class cách nhau khoảng 25 năm.

Giải pháp cho hai câu hỏi này? Đầu tiên được giải quyết bằng một vài lần ngồi sau tay lái của những chiếc xe cổ, không phải hàng ngày, nhưng vào những ngày đặc biệt khi có thể tận hưởng tất cả những phẩm chất của nó (và còn rất nhiều) mà không cần phải xử lý “tiền tệ” của chúng.

Vấn đề thứ hai, theo tôi, chỉ có thể giải quyết bằng cách nâng cao ý thức của người điều khiển phương tiện và có lẽ cần có những hành động trừng phạt mạnh tay hơn từ phía các cơ quan chức năng.

Tất cả những gì đã nói, vâng, cuối cùng chúng ta đã thực sự được đặc ân, vì ngày nay chúng ta không chỉ có thể tận hưởng sự thoải mái, an toàn và tất cả những phẩm chất khác của những chiếc xe hiện đại, mà còn có thể tận hưởng những đặc điểm nổi bật hơn của những người tiền nhiệm của nó.

Đọc thêm