Đối mặt với thách thức trở thành xe dẫn động cầu trước được sản xuất nhanh nhất trên 5 trong số các vòng đua chính của Châu Âu, Honda Civic Loại R vừa hoàn thành điều mà thương hiệu Nhật Bản gọi là “Honda Civic Type R Challenge 2018”, bổ sung thêm kỷ lục thứ năm và cũng là kỷ lục cuối cùng mà hãng tự thiết lập. Lần này là trên mạch Hungaroring.
Với tay đua cựu vô địch Công thức 1 người Anh Jenson Button, chiếc Type R đã vượt qua vòng đua tốt nhất của vòng đua 4,38 km Hungary - bao gồm các vòng quay 180º và một đường đua phức tạp - 2: 10.19 giây.
Với thời gian này, Button đã cải thiện kỷ lục mà Civic Type R thế hệ trước đã lập vào năm 2016.
Jenson Button, tay đua NSX Super GT và cựu vô địch F1 thế giớiChúng tôi đã đến Hungaroring, nơi tôi đã giành chiến thắng trong cuộc đua F1 đầu tiên với Honda vào năm 2006, để lập kỷ lục vòng đua mới trong một chiếc xe sản xuất dẫn động cầu trước với Type R mới, và tôi rất vui vì chúng tôi đã làm được điều đó!
năm mạch, năm bản ghi
Điểm số vòng đua nhanh nhất cho những chiếc xe sản xuất dẫn động cầu trước tại Hungaroring là chương mới nhất trong thử thách bắt đầu sau tháng 4 năm 2017, sau khi Honda Civic Type R mới được coi là chiếc xe sản xuất dẫn động cầu trước nhanh nhất từ trước đến nay, trên Nürburgring Nordschleife.
Trên đường đua Đức, đĩa đơn Nhật Bản đã thiết lập thời gian vòng đua tốt nhất, 7 phút 43,8 giây.
Kể từ đó trở đi, những nỗ lực đã được thực hiện để Magny-Cours , Pháp, với tay đua WTCR Esteban Guerrieri lập kỷ lục mới 2 phút 1,51 giây.
Đã tham gia Spa-Francorchamps , tại Bỉ, nó đã rơi vào tay Bertrand Baguette, ngôi sao của Super GT Nhật Bản, để thiết lập dấu ấn tốt nhất và kỷ lục mới, 2 phút 53,72 giây.
Vào tháng 7 năm 2018, tại silverstone , đến lượt huyền thoại BTCC Matt Neal lập kỷ lục mới cho đường đua nước Anh 2 phút 31,32 giây.
Cuối cùng, trong Estoril Autodrome , nó đã rơi vào tay người lái xe WTCR người Bồ Đào Nha Tiago Monteiro để đặt nó như một tiêu chuẩn mới cho các phương tiện dẫn động cầu trước, 2 phút 1,84 giây.