Toyota đang trình làng mẫu concept La Coupe và không ai biết nó là gì

Anonim

Đầu tiên, chúng tôi thấy các bằng sáng chế được nộp cho một chiếc Toyota coupe mới thông qua trang web Carscoops. Chúng tôi không phải đợi lâu để nó xuất hiện trực tiếp và có màu sắc và chúng tôi đã biết tên của nó: Toyota La Coupe.

Đây là một câu chuyện kỳ lạ, bởi vì mặc dù bây giờ chúng ta mới biết anh ấy, anh ấy được biết là đã “đi vòng quanh” Nhật Bản ít nhất là vào tháng 10 năm 2018 - làm thế nào mà điều này lại lan truyền trên internet? Nó trở nên kỳ lạ hơn, vì không có thông tin chính thức về khái niệm này; cho tất cả các ý định và mục đích, nó như thể nó không tồn tại.

Ngay cả những hình ảnh bạn có thể thấy không phải là chính thức của thương hiệu, mà là của những người đã đi qua con đường với La Coupe ở một số thành phố nơi nó đã được hiển thị. Rốt cuộc, câu chuyện đằng sau khái niệm này là gì?

Toyota La Coupe

Đầu tiên, từ những gì chúng ta có thể thấy trong hình ảnh, nó là một chiếc coupe nhỏ với các đường nét khác biệt và uyển chuyển. Phong cách của anh ấy thiếu đi sự mạnh mẽ về mặt hình ảnh thường thấy trong kiểu chữ này, để lộ một khuôn mặt “sạch sẽ”, thậm chí chúng ta có thể nói là thân thiện. Nó thể thao logo Toyota trên nền màu xanh lam, gợi ý đến hệ thống truyền động hybrid.

Mặt sau nguyên bản hơn, sao chép các giải pháp tương tự mà chúng ta đã tìm thấy ở mặt trước, đặc biệt khi chúng ta nhìn vào hình dạng giống hệt nhau của các nhóm quang học, với các đường viền quả hạnh. Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất chính là cách phần đuôi xe thuôn dài trong một cánh lướt gió rõ rệt.

Thể tích của cabin gợi nhớ đến những chiếc xe như Peugeot RCZ, nhưng Toyota La Coupe là bất cứ thứ gì ngoại trừ một bản sao - trực quan nó không thể phân biệt được với bất kỳ chiếc coupe nào khác mà chúng tôi đã thấy. Nó cũng hoàn toàn trái ngược khi chúng tôi so sánh nó với danh mục đầu tư hiện tại của thương hiệu Nhật Bản, thay thế các tấm lưới khổng lồ, các nếp gấp biểu cảm và nhiều đường viền kết thúc bằng các đỉnh sắc nét, cho một phong cách mượt mà, uyển chuyển hơn nhiều.

Toyota La Coupe

"Anh ba"

Không nghi ngờ gì điều đó đã khơi dậy trí tò mò của tất cả chúng tôi. Tại sao lại có chuyến lưu diễn công khai khắp Nhật Bản và không có thông tin chính thức về La Coupe?

View this post on Instagram

A post shared by shu sugimoto (@skyliner037) on

Chúng tôi biết rằng Toyota muốn có một loạt các mẫu xe thể thao, như đã từng xảy ra trong quá khứ khi họ có MR2, Celica và Supra trong danh mục của mình, được gọi là “Three Brothers”. Ngày nay, GT86 có vị trí tương tự như Celica và Supra hiện đang được tung ra thị trường, vì vậy vẫn còn thiếu một thứ gì đó để lấp đầy vị trí của MR2.

Déja vu

Vào năm 2015, tại Tokyo Motor Show, Toyota đã giới thiệu một nguyên mẫu có tên là S-FR, sẽ được đặt bên dưới GT86. Nó có rất ít nguyên mẫu, vì nó có tất cả các "tích tắc" của một mô hình sản xuất, cụ thể là sự hiện diện của gương và tay nắm cửa thông thường và nội thất hoàn chỉnh.

Toyota SF-R
Toyota SF-R, 2015

Nó không có động cơ sau lưng, giống như MR2, mang những đường nét của một chiếc coupe nhỏ với kiến trúc giống hệt Mazda MX-5 - động cơ đặt dọc phía trước và dẫn động cầu sau - với sự khác biệt là có không gian cho hàng ghế thứ hai. Tuy nhiên, bất chấp trạng thái sẵn sàng được tiết lộ, như thể sẵn sàng được sản xuất, nó đã biến mất nhanh chóng như khi nó xuất hiện.

Toyota La Coupe có phải là “người anh em thứ ba” bị mất tích?

Carscoops đã điều tra thêm một chút và nhận được câu trả lời chính thức từ Toyota, thông qua người quản lý cấp cao Nancy Hubbell, người có câu trả lời hóa ra là một gáo nước lạnh khổng lồ. Theo bà, La Coupe chỉ là một nghiên cứu nội bộ của bộ phận Toyota Nhật Bản, không có ý định sản xuất nó. Các bằng sáng chế mà Carscoops thậm chí đã xuất bản là cần thiết để nó được hiển thị trước công chúng.

Toyota La Coupe

Chúng ta tiếp tục với "con bọ sau tai" ... Có tin đồn rằng "người anh em thứ ba", người sẽ thay thế vị trí mà MR2 chiếm giữ trước đây có thể là điện, do đó có thể sử dụng nền tảng TNGA, đặt động cơ điện trên trục sau, trong số những thứ khác, sẽ cho phép giữ tên MR2 hoặc Midship Runabout 2.

Toyota La Coupe

Nhìn vào hình dáng của Toyota La Coupe, với phía trước rất ngắn và phía sau dài ra, nó có tỷ lệ phù hợp cho một “sinh vật” với động cơ ở vị trí trung tâm phía sau hoặc phía sau. La Coupé có phải là một trong nhiều đề xuất thiết kế cho MR2 giả định không? Chúng tôi vẫn phải chờ đợi.

Nguồn: Carscoops.

Đọc thêm