CÁC GHẾ NGỒI 600 Carocha là với Đức hay Fiat 500 là Ý đối với Tây Ban Nha - nó đã dân chủ hóa việc tiếp cận xe hơi và là một trong những yếu tố góp phần chính vào việc di chuyển của các gia đình Tây Ban Nha. Đó là tác động của nó, mà vẫn là một trong những tài liệu tham khảo lớn nhất trong lịch sử ô tô Tây Ban Nha cho đến ngày nay.
Được sản xuất từ năm 1957 đến năm 1973, sự nghiệp thương mại của nó chủ yếu tập trung ở Tây Ban Nha, mặc dù là SEAT đầu tiên phát hiện ra hàng xuất khẩu. Tuy nhiên, Bồ Đào Nha chưa bao giờ là một trong những quốc gia nhận được nó, nhưng SEAT 600 mà chúng tôi mang đến cho bạn hôm nay đã có đăng ký quốc gia - đây là một trong những bản sao hiếm hoi xảy ra điều này.
Điều này chỉ có thể thực hiện được nhờ hành động của Teresa Lameiras, Giám đốc Tiếp thị của SEAT Bồ Đào Nha, người, sau một quá trình nghiên cứu lâu dài, đã tìm thấy đơn vị này ở Tây Ban Nha trong tình trạng bảo tồn tuyệt vời, chỉ với 50 nghìn km được bao phủ. Sau đó, chỉ cần vượt qua tất cả các quan liêu quốc gia cần thiết để tương đồng và đăng ký nó ở nước ta.
May mắn thay, chiếc SEAT 600 nhỏ bé đã không đứng yên - những chiếc xe được tạo ra để đi bộ - đã tôn vinh chúng tôi với sự hiện diện của nó trong một số cuộc biểu tình lịch sử.
Câu chuyện đằng sau SEAT 600 “Bồ Đào Nha” này chỉ là một trong số những câu chuyện mà chúng ta có thể thấy trong video gần đây nhất trên kênh YouTube của Razão Automóvel, trong cuộc trò chuyện giữa Diogo và Teresa Lameiras.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Chúng tôi cũng biết con đường không điển hình của Teresa để tiếp cận SEAT Bồ Đào Nha và sự phát triển mà thương hiệu đã có, thích ứng với thời đại. Tất nhiên, ngày nay, điều này có nghĩa là một bối cảnh ô tô bị thống trị bởi kiểu dáng SUV, nơi SEAT hiện diện với một loạt các mô hình hoàn chỉnh, Arona, Ateca và thành viên mới nhất, đầu bảng Tarraco, chiếc SUV đầu tiên của hãng có bảy vị trí. .
Sự liên kết giữa SEAT và những người trẻ tuổi? Nó cũng không phải là đúng nhất - tuổi tác nằm ở thái độ, không phải những gì giấy khai sinh nói.
Cuối cùng, chúng ta biết chi tiết hơn về mối liên hệ của SEAT với văn hóa, đặc biệt là âm nhạc và nghệ thuật đô thị, trong trường hợp thứ hai là mối liên hệ rất thành công với nghệ sĩ Vhils, người đã cho chúng ta, trong số những người khác, một chiếc Arona 15 tấn SEAT làm bằng xi măng. vẫn được trưng bày ở Cascais.
Xem toàn bộ cuộc phỏng vấn: