Hệ thống phanh tự động Volvo S90 và V90 với điểm số cao nhất trong các bài kiểm tra Euro NCAP

Anonim

Volvo một lần nữa chứng tỏ vị thế dẫn đầu của mình. Lần này, các mẫu S90 và V90 đạt điểm tối đa là 6 điểm trong các bài kiểm tra của Euro NCAP để đánh giá Hệ thống phanh khẩn cấp tự động dành cho người đi bộ.

Kết quả thu được trong hạng mục này là kết quả tốt nhất trong năm trong số tất cả các mẫu xe được thử nghiệm và khiến ba chiếc xe Volvo hiện nay chiếm vị trí Top 3 điểm số tốt nhất từng có trong danh mục Euro NCAP này. Kết quả này theo bước chân của XC90, năm ngoái là chiếc xe đầu tiên từng đạt được điểm số Euro NCAP cao nhất trong các bài kiểm tra AEB City và AEB Interurban.

Ngoài ra, cả hai mẫu xe S90 và V90 đều đạt được xếp hạng 5 sao của Euro NCAP phần lớn nhờ vào mức độ trang bị an toàn tiêu chuẩn được trang bị cho chúng.

“Chúng tôi làm việc chăm chỉ để đảm bảo rằng các mô hình của chúng tôi đáp ứng các yêu cầu an toàn và vượt qua tất cả các bài kiểm tra này. Mục tiêu chính của chúng tôi là, và luôn luôn là, bảo mật theo thời gian thực. Hệ thống phanh khẩn cấp tự động như City Safety của chúng tôi cũng là một bước tiến xa hơn đối với các mẫu xe hoàn toàn tự động, mà chúng tôi coi là yếu tố quan trọng trong việc giảm thiểu tai nạn trên đường. An toàn luôn được ưu tiên hàng đầu tại Volvo Cars. Chúng tôi hiện đã giành được 5 Sao và điểm số cao nhất trong các bài kiểm tra AEB nhấn mạnh cam kết không ngừng của chúng tôi trong việc cung cấp trải nghiệm lái xe an toàn, thú vị và tự tin. ”
Malin Ekholm - Giám đốc Trung tâm An toàn Xe Volvo tại Tập đoàn Volvo Cars.

Thành công đạt được trong các cuộc thử nghiệm này là nhờ Hệ thống An toàn Thành phố của Volvo, hiện đã được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe mới. Hệ thống tiên tiến này có thể xác định các mối nguy hiểm tiềm ẩn trên con đường phía trước, giống như các mô hình khác, người đi bộ và người đi xe đạp, cả ngày lẫn đêm.

Cách thức hoạt động của các bài kiểm tra Euro NCAP này

Các bài kiểm tra AEB dành cho người đi bộ của Euro NCAP đánh giá hiệu suất của các hệ thống này trong ba tình huống riêng biệt, về các tình huống quan trọng và phổ biến hàng ngày, có thể dẫn đến va chạm chết người:

  • Người lớn chạy qua đường bên phía tài xế.
  • Người lớn băng qua đường bên hành khách
  • Trẻ em chạy băng qua đường, giữa ô tô đang đỗ, bên hành khách

Mục tiêu của Volvo là từ năm 2020 không ai mất mạng hoặc bị thương nặng trên chiếc Volvo mới. Thương hiệu cho biết trong một tuyên bố: “Các kết quả hiện tại mà S90 và V90 thu được là một dấu hiệu rõ ràng khác cho thấy con đường đúng đắn đang được thực hiện theo hướng này”.

Đọc thêm