Tại CES 2020, chúng ta đã biết được điều bất ngờ Sony Vision-S , một nguyên mẫu của một chiếc ô tô điện để công khai những tiến bộ của Sony trong lĩnh vực di chuyển, mà không có ý định tiếp cận sản xuất.
Đầu năm nay, Sony đã trình chiếu một đoạn video cho thấy việc bắt đầu chạy thử Vision-S trên đường công cộng, một lần nữa làm dấy lên tin đồn về khả năng đạt được dây chuyền sản xuất.
Năm tháng sau, Vision-S giờ đây đã bị bắt gặp trong một loạt ảnh do thám ở châu Âu, nơi có thể thấy rằng các cuộc thử nghiệm trên đường vẫn đang diễn ra.
Nó có vẻ giống nguyên mẫu mà chúng ta đã thấy trong các video chính thức của thương hiệu, nơi Vision-S đang đóng vai trò như một phòng thí nghiệm lăn bánh để thử nghiệm nhiều công nghệ, hầu hết đều liên quan đến lái xe tự hành.
Hiện tại, Sony Vision-S cho phép lái xe bán tự động (cấp độ 2+), thiết bị duy nhất được phép hợp pháp và đã có mặt trong một số mẫu xe đang bán, sử dụng tổng cộng 40 cảm biến (bao gồm cả LIDAR) cho phép giám sát 360º. Vì vậy, chúng tôi có kiểm soát hành trình thích ứng và các tính năng như đỗ xe tự động, chuyển làn đường tự động.
Sony không muốn dừng lại ở đó, dự định tiếp tục phát triển hệ thống với mục tiêu đạt đến cấp độ 4, hay nói cách khác là một chiếc xe đã có khả năng tự hành hoàn toàn.
Là nó để sản xuất?
Điều vẫn chưa được giải đáp là mục tiêu cuối cùng của Sony cho Vision-S là gì. Chỉ cần tiếp tục phát triển công nghệ tích hợp trong đó và bán nó cho người khác? Bán toàn bộ dự án - bao gồm cả một chiếc xe, được phát triển bởi Magna-Steyr người Áo, người có năng lực sản xuất nó - cho một nhà sản xuất khác?
Hay Sony có kế hoạch tham gia vào ngành công nghiệp ô tô với tư cách là một thương hiệu?
