Kia đã trở nên nổi tiếng sau khi đầu tư mạnh mẽ vào chất lượng, thiết kế và khả năng vận hành của các mẫu xe của mình. Điều này có nghĩa là một sự tăng trưởng quan trọng và đáng kể. Giá trị thị trường của thương hiệu này đã tăng lên, hiện xếp thứ 69 và một số nghiên cứu đã chỉ ra rằng Hàn Quốc là số 1 về chất lượng.
Một sự đánh cược mạnh mẽ khác là sự ra mắt của các mẫu xe mới, với nhiều loại bao gồm hầu hết các phân khúc. Một số, chẳng hạn như Niro, với các giải pháp di chuyển thay thế, hiện đã có phiên bản PHEV, cùng với Optima.
Đến năm 2020, 14 mẫu xe nữa dự kiến sẽ được tung ra thị trường, bao gồm hybrid, điện và pin nhiên liệu. Hai đề xuất plug-in hybrid (PHEV - Plug-in Hybrid Electric Vehicle) hiện đang xuất hiện trên thị trường, một phân khúc đã tăng trưởng khoảng 95% trong năm 2017. Optima PHEV và Niro PHEV đã có sẵn và được đặc trưng bởi pin dung lượng cao hơn, cũng như khả năng sạc chúng từ ổ cắm chứ không chỉ khi di chuyển. Những ưu điểm chính của loại giải pháp này là ưu đãi về thuế, tiêu dùng, có thể có các vùng đặc quyền và tất nhiên là nâng cao nhận thức về môi trường.
Optima PHEV
Optima PHEV, có sẵn trong phiên bản saloon và van, có đặc điểm là có một chút thay đổi về thiết kế, với các chi tiết thiên về hệ số khí động học, với các tấm chắn gió chủ động được đưa vào lưới tản nhiệt cũng như các bánh xe cụ thể. Sự kết hợp của động cơ xăng 2.0 Gdi công suất 156 mã lực và động cơ điện 68 mã lực tạo ra công suất tổng hợp 205 mã lực. Phạm vi tối đa được quảng cáo ở chế độ chạy điện là 62 km, trong khi mức tiêu thụ kết hợp là 1,4 l / 100 km với lượng khí thải CO2 là 37 g / km.
Bên trong, chỉ có chế độ điều hòa cụ thể, chỉ cho phép người lái hoạt động, tối ưu hóa mức tiêu thụ. Tất cả các trang bị đặc trưng cho mẫu xe vẫn có mặt trong phiên bản duy nhất dành cho PHEV, với hộp số tự động sáu cấp.
Chiếc xe Optima PHEV saloon có giá trị 41 250 euro và chiếc Station Wagon 43 750 euro. Đối với công ty 31 600 euro + VAT và 33 200 euro + VAT tương ứng.
Niro PHEV
Niro được thiết kế từ đầu để tạo ra một số giải pháp di chuyển thay thế. Phiên bản PHEV hybrid hiện đã tham gia và tương lai cũng dự đoán một phiên bản chạy điện 100% của mẫu xe này. Với sự gia tăng một chút về kích thước, phiên bản mới có một cửa gió chủ động ở khu vực phía dưới, rèm cửa hai bên, cánh gió sau cụ thể - tất cả đều nhằm cải thiện tính khí động học. Động cơ 1.6 Gdi 105 mã lực ở đây được trang bị hộp số tự động ly hợp kép sáu cấp và được kết hợp với bộ đẩy điện 61 mã lực, tạo ra công suất tổng hợp 141 mã lực. Công bố 58 km tự động ở chế độ chạy điện 100%, tiêu thụ 1,3 l / 100 km kết hợp và 29 g / km CO2.
Tất cả các trang thiết bị hiện đại đều được duy trì, cũng như hai công nghệ cải tiến, Hướng dẫn cài đặt và Kiểm soát dự đoán, thông qua hệ thống định vị cho phép tiết kiệm đáng kể, tối ưu hóa mức sạc pin và thông báo trước cho người lái xe về những thay đổi về hướng hoặc thay đổi giới hạn tốc độ.
Kia Niro PHEV có giá trị € 37.240, hoặc € 29.100 + VAT cho các công ty.
Cả hai mẫu đều sạc đầy trong ba giờ tại trạm sạc công cộng và từ sáu đến bảy giờ tại ổ cắm tại nhà. Tất cả đều bao gồm chiến dịch ra mắt thông thường và bảo hành bảy năm của thương hiệu bao gồm pin. Với khung thuế có lợi cho các cá nhân và công ty, các mô hình PHEV mới này sẽ có thể khấu trừ tất cả VAT và thuế suất tự chủ là 10%.