Mục tiêu của Renault tại Ấn Độ rất tham vọng: trong ba năm tới, thương hiệu Pháp (gần như đã gia nhập FCA) dự định tăng gấp đôi doanh số bán hàng tại thị trường đó lên mức 200 nghìn chiếc / năm trong khu vực. Vì vậy, Triber mới là một trong những đặt cược của bạn.
Được thiết kế và sản xuất chỉ với Ấn Độ, Renault Triber Đây là chiếc SUV mới nhất của thương hiệu Pháp và là một trong những sản phẩm độc quyền mà Renault bỏ ra khỏi thị trường châu Âu (xem trường hợp của Kwid và Arkana).
Tin tức lớn của chiếc SUV cỡ nhỏ là mặc dù có chiều dài chưa đến 4 mét (3,99 m), Triber có khả năng chở tới 7 người và ở cấu hình 5 chỗ, cốp xe có thể tích 625 l ấn tượng. (đáng chú ý với một mô hình nhỏ hơn Clio mới).
Động cơ? Chỉ có một…
Nhìn bên ngoài, Triber pha trộn gen MPV và SUV với phần trước ngắn (kỳ lạ) và thân hình cao, hẹp. Mặc dù vậy, có thể tìm thấy "không khí gia đình" của Renault, đặc biệt là trên lưới điện, và chúng tôi không thể nói rằng kết quả cuối cùng là khó chịu (mặc dù có lẽ khác xa với thị hiếu của người châu Âu).
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Bên trong, mặc dù sự đơn giản vẫn chiếm ưu thế, nhưng vẫn có thể tìm thấy màn hình cảm ứng 8 ”(nên dành cho các phiên bản hàng đầu) và một bảng điều khiển công cụ kỹ thuật số.
Đối với hệ thống truyền động, chỉ có một (rất) khiêm tốn là có sẵn. 1,0 l của 3 xi-lanh và chỉ 72 mã lực rằng nó có thể được kết hợp với hộp số năm cấp thủ công hoặc rô bốt hóa và điều đó, tính đến các nhiệm vụ quen thuộc mà Triber đề xuất, chúng tôi cho rằng nó sẽ không có cuộc sống dễ dàng, ngay cả khi xem xét rằng nó nặng chưa đến 1000 kg.
Như chúng tôi đã nói với bạn, Renault không có kế hoạch đưa mẫu SUV mới này đến châu Âu.