Mercedes-Benz A-Class mới (W177) cuối cùng đã được công bố và trách nhiệm lớn lao thuộc về mẫu xe mới sau khi tái tạo lại phạm vi với thế hệ thành công mà nó hiện đang thay thế. Để đảm bảo sự thành công của thế hệ mới của mô hình, Mercedes-Benz đã không tiếc công sức.
Nền tảng sửa đổi, động cơ hoàn toàn mới và những thứ khác được sửa đổi sâu sắc, với điểm nhấn lớn nhất là nội thất, nó không chỉ khác xa hoàn toàn so với người tiền nhiệm mà còn ra mắt hệ thống thông tin giải trí mới MBUX - Mercedes-Benz User Experience.
Trong. cuộc cách mạng lớn nhất
Và chúng tôi bắt đầu chính xác với nội thất, làm nổi bật kiến trúc của nó hoàn toàn khác với người tiền nhiệm - tạm biệt, bảng điều khiển thông thường. Tại vị trí của nó, chúng tôi tìm thấy hai phần nằm ngang - một phần trên và một phần dưới - mở rộng toàn bộ chiều rộng của cabin mà không bị gián đoạn. Bảng điều khiển hiện bao gồm hai màn hình được sắp xếp theo chiều ngang - như chúng ta đã thấy ở các mẫu khác của thương hiệu - bất kể phiên bản nào.
Nội thất Mercedes-Benz A-Class - AMG Line.
MBUX
Mercedes-Benz User Experience (MBUX) là tên của hệ thống thông tin giải trí mới của thương hiệu ngôi sao và nó là lần đầu tiên của Mercedes-Benz A-Class. Nó không chỉ có nghĩa là sự hiện diện của hai màn hình - một màn hình dành cho giải trí và điều hướng, màn hình còn lại dành cho các công cụ - mà còn có nghĩa là sự ra đời của các giao diện hoàn toàn mới hứa hẹn sử dụng dễ dàng và trực quan hơn tất cả các chức năng của hệ thống. Trợ lý giọng nói - Linguatronic - nổi bật, thậm chí còn cho phép nhận dạng các lệnh đàm thoại, với sự tích hợp của trí thông minh nhân tạo, sẽ tìm cách thích ứng với nhu cầu của từng người dùng. "Này, Mercedes" là biểu thức kích hoạt trợ lý.
Tùy thuộc vào phiên bản, kích thước của các màn hình giống nhau này là:
- với hai màn hình 7 inch
- với 7 inch và 10,25 inch
- với hai màn hình 10,25 inch
Nội thất do đó thể hiện với một diện mạo "sạch sẽ" hơn, nhưng cũng tinh vi hơn rất nhiều so với trước đây.
rộng rãi hơn
Vẫn không xuất hiện bên trong nội thất, Mercedes-Benz A-Class mới sẽ cung cấp cho người ngồi trong xe nhiều không gian hơn, cho dù là cho chính họ - cả phía trước và sau, và đầu, vai và khuỷu tay - hoặc để hành lý - sức chứa tăng lên đến 370 lít (nhiều hơn 29 lít so với phiên bản tiền nhiệm).
Theo thương hiệu, khả năng tiếp cận cũng tốt hơn, đặc biệt là khi tiếp cận hàng ghế sau và khoang hành lý - cửa rộng hơn khoảng 20 cm.
Cảm giác về không gian cũng được nâng cao nhờ giảm 10% diện tích bị che khuất bởi các cột trụ.
Kích thước bên trong tăng lên phản ánh kích thước bên ngoài - Mercedes-Benz A-Class mới đã phát triển về mọi mặt. Nó dài hơn 12 cm, rộng hơn 2 cm và cao hơn 1 cm, với chiều dài cơ sở tăng thêm khoảng 3 cm.
Một CLS nhỏ?
Nếu nội thất thực sự là điểm nhấn, thì ngoại thất cũng không làm bạn thất vọng - đây là mẫu xe mới nhất của thương hiệu đón nhận giai đoạn mới của ngôn ngữ Sensual Purity. Theo lời của Gorden Wagener, giám đốc thiết kế tại Daimler AG:
A-Class mới kết hợp giai đoạn tiếp theo trong triết lý thiết kế Sensual Purity […] Với đường nét rõ ràng và bề mặt gợi cảm, chúng tôi giới thiệu công nghệ cao giúp khơi dậy cảm xúc. Hình dạng và cơ thể là những gì còn lại khi các nếp nhăn và đường nét được giảm đến mức quá mức
Tuy nhiên, Mercedes-Benz A-Class cuối cùng đã "uống" nhiều bản sắc của nó từ Mercedes-Benz CLS, được giới thiệu vào tháng trước tại Detroit Motor Show. Đặc biệt là ở phần cuối, có thể thấy những điểm tương đồng giữa cả hai, trong các giải pháp được tìm thấy để xác định phía trước - một bộ quang học lưới tản nhiệt và cửa hút gió bên - và quang học phía sau.
Không chỉ có vẻ ngoài tinh xảo hơn, thiết kế bên ngoài cũng hiệu quả hơn. Cx đã được giảm xuống chỉ còn 0,25, làm cho nó trở thành "thân thiện với gió" nhất trong phân khúc.
Động cơ có gen của Pháp
Tin tức quan trọng, về động cơ, là sự ra mắt của động cơ xăng mới cho A 200. Với 1,33 lít, một turbo và bốn xi lanh , đó là động cơ được phát triển với sự hợp tác của Renault. Tại Mercedes-Benz, hệ thống truyền động mới này nhận được ký hiệu M 282, và các đơn vị dành cho A-Class và dòng xe nhỏ gọn trong tương lai của thương hiệu, sẽ được sản xuất tại nhà máy ở Kölleda, Đức, thuộc thương hiệu Đức .
Nó nổi bật với kích thước nhỏ gọn và có thể ngắt kích hoạt hai trong số các xi lanh, khi có điều kiện. Khi ngày càng trở thành tiêu chuẩn, nó đã được trang bị một bộ lọc hạt.
Nó có thể được kết hợp với hộp số sàn sáu cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp mới - 7G-DCT. Trong tương lai, động cơ đẩy mới này cũng sẽ được kết hợp với hệ thống 4MATIC.
Trong giai đoạn đầu này, Class A bao gồm hai động cơ nữa: A 250 và A 180d. Loại đầu tiên sử dụng sự cải tiến của động cơ tăng áp 2.0 từ thế hệ trước, được chứng minh là mạnh hơn một chút, nhưng tiết kiệm hơn. Động cơ này có sẵn trong các phiên bản dẫn động cầu trước hoặc tùy chọn, dẫn động tất cả các bánh.
Động cơ thứ hai, A 180d, là lựa chọn Diesel duy nhất trong giai đoạn đầu này và cũng là động cơ có xuất xứ từ Pháp - động cơ 1.5 nổi tiếng của Renault. Mặc dù nổi tiếng nhưng nó cũng đã được sửa đổi và giống như động cơ xăng, nó có thể đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro6d nghiêm ngặt nhất và sẵn sàng đối mặt với các chu kỳ kiểm tra WLTP và RDE khắt khe.
| đến 200 | đến 200 | đến 250 | Ở 180 ngày | |
|---|---|---|---|---|
| Hộp số | 7G-DCT | MT 6 | 7G-DCT | 7G-DCT |
| Dung tích | 1,33 l | 1,33 l | 2,0 l | 1,5 l |
| sức mạnh | 163 CV | 163 CV | 224 CV | 116 CV |
| Nhị phân | 250 Nm tại 1620 vòng / phút | 250 Nm tại 1620 vòng / phút | 350 Nm tại 1800 vòng / phút | 260 Nm giữa 1750 và 2500 |
| Tiêu thụ trung bình | 5,1 l / 100 km | 5,6 l / 100 km | 6,0 l / 100 km | 4,1 l / 100 km |
| Lượng khí thải CO2 | 120 g / km | 133 g / km | 141 g / km | 108 g / km |
| Tăng tốc 0—100 km / h | 8.0 giây | 8.2 giây | 6,2 giây | 10,5 giây |
| Tốc độ tối đa | 225 km / giờ | 225 km / giờ | 250 km / h | 202 km / h |
Trong tương lai, hãy mong đợi một động cơ plug-in hybrid.
Trực tiếp từ S-Class
Đương nhiên, Mercedes-Benz A-Class mới sẽ được trang bị những tiến bộ mới nhất trong hỗ trợ lái xe. Và nó thậm chí còn bao gồm các thiết bị được áp dụng trực tiếp từ S-Class, chẳng hạn như Hệ thống lái thông minh, cho phép lái xe bán tự động trong một số tình huống nhất định.Vì lý do này, nó được trang bị một camera và hệ thống radar mới có khả năng “nhìn thấy” ở khoảng cách 500 mét, ngoài ra còn có thông tin về hệ thống định vị và GPS.
Trong số các chức năng khác nhau, Hệ thống hỗ trợ khoảng cách chủ động KITONIC , cho phép bạn điều chỉnh tốc độ khi đến gần đường cong, giao lộ hoặc bùng binh. Nó cũng ra mắt một trợ lý di chuyển né tránh, không chỉ giúp phanh tự động khi phát hiện chướng ngại vật mà còn hỗ trợ người lái tránh nó, trong khoảng tốc độ từ 20 đến 70 km / h.
Tóm tắt…
Những điểm mới của Mercedes-Benz A-Class không dừng lại ở đó. Phạm vi sẽ được phong phú hơn với các phiên bản mạnh mẽ hơn, với tem AMG. A35 sẽ là một sự mới lạ tuyệt đối, một phiên bản trung gian giữa A-Class thông thường và “kẻ săn mồi” A45. Vẫn chưa có dữ liệu chính thức, nhưng công suất dự kiến vào khoảng 300 mã lực và hệ thống bán hybrid, được thực hiện bằng cách áp dụng hệ thống điện 48 V.
Thực sự trông như thế nào? A45, được biết đến trong nội bộ là “Predator”, sẽ đạt đến ngưỡng 400 mã lực, đối đầu với Audi RS3, vốn đã đạt được nó. Cả A35 và A45 dự kiến sẽ xuất hiện vào năm 2019.
