Với động cơ tăng áp kép V8 4.0 l cho công suất 612 mã lực và 850 Nm, Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC + là bằng chứng cho thấy một chiếc SUV cỡ XL có thể đồng nghĩa với một chiếc xe hiệu suất cao.
Tuy nhiên, có vẻ như vẫn có những người cho rằng những con số này là chưa đủ. Và đối với những người trong số các bạn nghĩ như vậy, Wheelsandmore đã quyết định tạo ra không phải một, không phải hai, không phải ba, mà là bốn bộ sức mạnh.
Ngoài việc tăng sức mạnh, công ty điều chỉnh còn cung cấp bộ la-zăng 24 inch đặc trưng cho mẫu SUV của Đức với lốp 295/30 và 335/30.
những con số biến đổi
Đầu tiên, được gọi là "Giai đoạn 1", liên quan đến việc cài đặt một mô-đun điều chỉnh hoặc một bản sửa đổi phần mềm. Trong trường hợp đầu tiên, chúng tôi hiện có 720 mã lực và 1000 Nm, trong khi ở trường hợp thứ hai, các giá trị khiêm tốn hơn: 710 mã lực và 950 Nm.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Bộ “Giai đoạn 2” bao gồm bộ chuyển đổi xúc tác thể thao và bộ tăng áp lớn hơn, tất cả để tăng công suất lên 811 mã lực và mô-men xoắn lên 1040 Nm, tăng tốc độ tối đa lên 320 km / h.
Nếu những con số này vẫn còn "biết một chút", bộ "Giai đoạn 3" bao gồm các turbo mới với van xả được gia cố cho phép động cơ V8 4.0 l sản sinh 872 mã lực và 1150 Nm.
Cuối cùng, trong bộ "Giai đoạn 4", các turbo được sửa đổi, bơm nhiên liệu hiệu suất cao và một phần mềm mới đã giúp xe có thể đạt công suất ấn tượng 933 mã lực và 1150 Nm.
Theo Wheelsandmore, đây là giá trị cao nhất có thể được lấy từ động cơ V8 mà không cần thực hiện các biến đổi như tăng độ dịch chuyển hoặc lắp đặt các bộ phận rèn.
Và tất cả những thứ này có giá bao nhiêu?
Cách hợp lý nhất để cải thiện Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC +, bộ "Giai đoạn 1" ở chế độ sửa đổi phần mềm, có giá 2577 euro. Đã chọn "Giai đoạn 1" nhưng với mô-đun điều chỉnh, giá tăng lên 3282 euro.
Bộ “Giai đoạn 2” có giá 17.240 euro, “Giai đoạn 3” có giá 31.895 euro và “Giai đoạn 4” có giá 43 102 euro.