Cái tên này đến từ viên kim cương lớn nhất từng được tìm thấy, và bất chấp sự liên kết có ý định của thương hiệu Anh về giá trị và độ bền đối với viên đá quý, điều rõ ràng nhất là rõ ràng - trong vũ trụ SUV sang trọng, Rolls-Royce Cullinan hiện tại, là lớn nhất trong số họ. Đó là nếu chúng ta giảm giá một số sinh vật kỳ lạ hơn, với số lượng sản xuất tối thiểu ...
Theo thương hiệu, việc tạo ra chiếc SUV đầu tiên của họ là do khách hàng của họ, với những yêu cầu đối với một chiếc xe như vậy kéo dài hơn một thập kỷ. Bây giờ tội lỗi ban đầu đã được thực hiện, tại sao phải giải quyết cho định dạng hatchback truyền thống của một chiếc SUV?
Thị trường dường như không cảm thấy mệt mỏi với những hương vị khác nhau về chủ đề này, với thực tế là tất cả các loại “phát minh”. Một lần nữa, X-Tomi Design đang hình dung ra hàng loạt khả năng mở rộng Rolls-Royce Cullinan thành một dòng xe có khả năng đáp ứng mọi sở thích và sở thích đa dạng nhất.
Cullinan cabrio, coupé… đón?
Như bạn có thể thấy trong bộ sưu tập nổi bật, các biến thể bao gồm từ thân xe ba cửa - chụp phá vỡ - đến những gì chúng ta có thể gọi là một chiếc coupe thực sự. Phiên bản mui trần trông khá giống Phantom Drophead Coupe, nhưng thứ gây tò mò nhất chắc chắn là chiếc pick-up. Không gì có thể nói là “phiêu lưu” hơn một chiếc xe bán tải, thậm chí là một chiếc với đẳng cấp sang trọng của Rolls-Royce.
Nếu chúng ta không thể nhìn thấy một số đề xuất này trên đường, thì hai đề xuất cuối cùng của X-Tomi đối với chúng ta dường như khó xảy ra nhất. Một Cullinan "thể thao"? Nó dường như không phải đối với chúng tôi. Thông thường, "Những chàng trai Bentley" quan tâm nhiều hơn đến hiệu suất.
Và chúng tôi đảm bảo sẽ không nhìn thấy một chiếc Rolls-Royce Cullinan "cơ sở" với cản nhựa đen, lưới tản nhiệt không sơn và bánh xe sắt - mặc dù bánh xe không khớp quá tệ. Có lẽ đối với một phiên bản dành riêng cho off-road.
THEO DÕI CHÚNG TÔI TRÊN YOUTUBE Đăng ký kênh của chúng tôi