Khởi động nguội. Audi e-tron "leo" dốc trượt tuyết với độ dốc 85%

Anonim

Quảng cáo năm 1986 cho Audi 100 CS quattro đã trở nên nổi tiếng - chúng ta có thể nói là "lan truyền" không? - trong kỷ nguyên tiền mạng và truyền hình chuyên nghiệp. 33 năm trôi qua và Audi quyết định tạo lại quảng cáo để chứng minh tính hiệu quả của hệ thống quattro… v2.0; Đúng vậy, dẫn động bốn bánh bằng điện 100%.

Đương nhiên, Audi đã sử dụng e-tron , mô hình sản xuất loạt điện 100% đầu tiên của hãng, và Mattias Ekström, nhà vô địch đường đua thế giới và nhà vô địch DTM hai lần.

Tuy nhiên, e-tron được sử dụng đã phải được thay đổi. Nó có thêm một động cơ ở phía sau - hai ở phía sau và một ở phía trước - tổng công suất 370 kW (503 mã lực) và mô-men xoắn 8920 Nm… tới các bánh xe (đọc tốt) , đã thay đổi phần mềm quản lý phân phối mô-men xoắn, và cung cấp cho nó bánh xe 19 inch và lốp mới có “đinh”.

Những thay đổi cần thiết để khắc phục Độ dốc 85% (!) Của Mausefalle , đoạn dốc nhất của cuộc đua trượt tuyết xuống dốc huyền thoại, Streif, ở Thụy Sĩ.

Trước khi "thuyết âm mưu" xuất hiện, sợi cáp bạn nhìn thấy dưới e-tron trong phim chỉ xuất hiện vì lý do an toàn, không được sử dụng để kéo chiếc SUV - hãy nhớ rằng, độ dốc 85% ... nó thực tế là một bức tường.

Quảng cáo gốc:

Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 8:30 sáng. Trong khi bạn uống cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những sự kiện thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.

Đọc thêm