Liên minh châu Âu không có đủ năng lượng sạch để chuyển đổi trực tiếp sang 100% xe điện. Đây là vị trí của Ủy ban Châu Âu, theo lời của Adina-Ioana Vălean, Cao ủy Châu Âu về Giao thông vận tải. Một quan điểm được đưa ra trong cùng tuần mà quốc hội Bồ Đào Nha đã thông qua việc giảm các ưu đãi đối với xe hybrid và xe hybrid.
Trong một sự kiện diễn ra vào tuần này, về tương lai của sự di chuyển, được quảng cáo bởi Financial Times, Adina Valean đã bảo vệ rằng phương tiện hybrid “là một giải pháp tuyệt vời cho thời điểm hiện tại. Chúng tôi không có đủ cơ sở hạ tầng hoặc nguồn điện sạch để chuyển đổi trực tiếp sang xe điện 100%, và chúng tôi phải nhanh chóng khử carbon. ”
Chúng tôi nhắc bạn rằng xe hybrid và plug-in hybrid đã từng là một trong những trụ cột chính của ngành công nghiệp ô tô. , trong chiến lược chuyển đổi năng lượng và giảm phát thải CO2. Chỉ riêng trong năm nay, hơn 500.000 xe plug-in hybrid đã được bán tại Liên minh châu Âu.
xe hybrid bị cháy
Mặc dù xe hybrid (HEV) và Plug-in hybrid (PHEV) quảng cáo lượng khí thải và mức tiêu thụ thấp hơn so với xe chỉ trang bị động cơ đốt trong, nhưng giải pháp này dường như không được lòng mọi người.
Các tổ chức phi chính phủ như Liên đoàn Giao thông và Môi trường Châu Âu, Tổ chức Hòa bình Xanh, hoặc ở Bồ Đào Nha, Hiệp hội ZERO và đảng PAN - Con người và Thiên nhiên, có xu hướng bảo vệ việc chấm dứt các khuyến khích đối với các công nghệ này.
Mặt khác, Ủy ban châu Âu đã thận trọng hơn. Adina Valean đã yêu cầu, trong các tuyên bố với Financial Times, “kiểm duyệt trong việc loại trừ giải pháp này”, đồng thời nói thêm rằng công nghệ này “rất được hoan nghênh” trong cuộc chiến chống phát thải CO2.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Nguồn: Financial Times / ZERO.