Đã không có sẵn ở châu Âu, giờ đây, đến lượt Alfa Romeo 4C Spider chia tay thị trường Bắc Mỹ với sự ra mắt của một phiên bản đặc biệt và giới hạn, 4C Spider 33 Stradale Tribute.
Cái tên không thể gợi nhiều hơn, là một… sự tôn vinh dành cho một trong những chiếc Alfa Romeo tuyệt vời và lộng lẫy nhất từ trước đến nay, chiếc 33 Stradale năm 1967, phiên bản đường trường của chiếc Type 33 đua.
33 Stradale thật kỳ lạ và hiếm - được cho là chỉ có 18 chiếc được sản xuất - và bên dưới những đường cong quyến rũ của nó ẩn chứa một động cơ V8 khí quyển chỉ với dung tích 2.0 lít, có khả năng cung cấp 230 mã lực (tùy thuộc vào từng chiếc, vì có những chiếc khác đạt 245 mã lực) với tốc độ khổng lồ 8800 vòng / phút. Sức mạnh khiêm tốn, ngay cả đối với chiều cao, đã được bù đắp bởi 700 kg (khô) ít ỏi - một macchina mà bạn cần biết thêm về:
Quay trở lại với sự tôn vinh đương đại của nó, Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo sẽ được sản xuất chỉ - bạn đoán nó - 33 chiếc. Họ sẽ là những người cuối cùng đến Mỹ và đánh dấu sự kết thúc thương mại hóa mẫu xe rất đặc biệt này tại đó.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Nó nổi bật so với phần còn lại của 4C Spider nhờ lớp sơn Rosso Villa d’Este ba lớp độc quyền và bộ la-zăng vàng xám - gợi lên chiếc xe có đường kính 33 Stradale - 18 ″ ở phía trước và 19 ″ ở phía sau. Ngay cả sợi carbon của bộ khung liền khối cũng không thoát khỏi một quá trình xử lý cụ thể, cho thấy một tông màu đỏ trong suốt.
Bên trong, ghế được bọc một phần bằng da lộn (da lộn tổng hợp) và da tông màu thuốc lá. Cũng không thể không chú ý đến các biển số khác nhau xác định mỗi đơn vị trong số 33 đơn vị. Nhân vật đặc biệt của ấn bản này cũng được thấy trong lời đề nghị tặng một cuốn sách - được đánh số tương ứng với chiếc xe - được thiết kế bởi Centro Stile của thương hiệu Ý, đề cập đến mọi thứ về 4C, từ thiết kế đến sản xuất và cũng thêm câu chuyện trên 33 Stradale.
Trong loạt phim đặc biệt này, nhiều trang bị tùy chọn của 4C Spider hiện là tiêu chuẩn. Từ ống xả trung tâm của Akrapovic, đèn pha bi-xenon, cánh gió sau bằng sợi carbon, cho đến bộ vỏ cho chiếc roadster.
Điều không thay đổi về chiếc Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo này là cơ chế của nó. Đó là loại tăng áp 1,75 l công suất 240 mã lực và 350 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép sáu cấp, truyền toàn bộ sức mạnh của bốn xi-lanh đến hai bánh dẫn động cầu sau.
Là một phiên bản đặc biệt, giới hạn và hơn nữa, cũng là những chiếc mới nhất của dòng xe thể thao Ý này, không có gì lạ khi mức giá chào bán 79995 đô la (khoảng 66 nghìn euro), đắt hơn 12 nghìn đô la so với một chiếc 4C Spider “thông thường” .