Lần đầu tiên sau 55 năm, gia đình Mustang sẽ phát triển và "nguyên nhân" là do Ford Mustang Mach-E , Mẫu xe đầu tiên của Ford được thiết kế hoàn toàn bằng điện 100%.
Dự kiến đến Bồ Đào Nha vào tháng 4 năm sau, Mustang Mach-E hiện là nhân vật chính của một video khác trên kênh YouTube của chúng tôi.
Trong bài viết này, Guilherme Costa giới thiệu với bạn chi tiết về chiếc SUV điện mới của Ford và mặc dù chưa được lái nó (đó là đơn vị tiền sản xuất), bạn đã có thể cảm nhận được chiếc Mustang mới nhất tăng tốc như thế nào.
Ford Mustang Mach-E số
Có sẵn ở phiên bản dẫn động cầu sau (chỉ một động cơ) và tích hợp (hai động cơ), Ford Mustang Mach-E có thể được trang bị hai pin, một cho 75,7 kWh và một cho 98,8 kWh.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Các phiên bản dẫn động cầu sau đi kèm với công suất 269 mã lực hoặc 294 mã lực tùy thuộc vào việc chúng được trang bị pin 75,7 kWh hay 98,8 kWh - mặt khác, mô-men xoắn luôn được duy trì ở mức 430 Nm, trong trường hợp đầu tiên, nó là 440 km và trong giây thứ hai nó đi được 610 km (chu kỳ WLTP).
Các biến thể với hệ dẫn động tất cả các bánh cũng có thể có công suất 269 mã lực hoặc 351 mã lực tùy thuộc vào loại pin tương ứng là 75,7 kWh hay 98,8 kWh. Mô-men xoắn ở hai phiên bản cũng giống hệt nhau: 580 Nm, đối với bản số tự động, với bộ pin 75,7 kWh, nó đi được 400 km và với bộ pin 98,8 kWh, nó đi được tới 540 km.
Cuối cùng, Ford Mustang Mach-E GT (đến muộn hơn, trước khi năm 2021 kết thúc) trình làng với hệ dẫn động bốn bánh, pin 98,8 kWh, công suất 487 mã lực và 860 Nm. Với phạm vi hoạt động 500 km, nó đạt 100 km / h chỉ trong 4,4 giây.
Đại dịch Covid-19 đã buộc phải có nhiều thay đổi, nhưng có một điều không thay đổi: mong muốn của chúng tôi mang đến cho bạn tất cả tin tức trong thế giới ô tô.
Màn hình của tôi lớn hơn màn hình của bạn
Bên trong, điểm nhấn lớn nhất chính là màn hình 15,5 ”không giấu giếm cảm hứng từ Tesla. Bảng điều khiển công cụ kỹ thuật số 10,2 ”, ngay trước mặt người lái, là một nội dung mà Model Y không cung cấp.
Đối với không gian, điều này là hơn chấp nhận được, như Guilherme nói với chúng tôi trong video. Cốp xe - vâng, có hai chiếc - cung cấp 402 lít (phía sau) và 82 lít (phía trước), chiếc thứ hai có khả năng chống thấm nước và giống như Puma, có hệ thống thoát nước.
Đúng như dự đoán, Ford Mustang Mach-E đã không bỏ qua vấn đề an toàn, thể hiện bản thân theo cách này với các hệ thống như phanh khẩn cấp chủ động, đầu đọc tín hiệu giao thông hoặc hệ thống đỗ xe tự động, cùng những hệ thống khác.
Nó có giá bao nhiêu
Dự kiến sẽ đến vào tháng 4, Mustang Mach-E sẽ có sẵn ở các phiên bản dẫn động 4 bánh và bánh sau cùng pin 75,7 kWh và 98,8 kWh. Đối với phiên bản GT, phiên bản này vẫn chưa có giá cho thị trường của chúng tôi.
| Phiên bản | Trống | sức mạnh | Quyền tự trị | Giá |
|---|---|---|---|---|
| RWD tiêu chuẩn | 75,7 kWh | 269 mã lực | 440 km | 49 901 € |
| RWD mở rộng | 98,8 kWh | 285 mã lực | 610 km | € 57 835 |
| AWD tiêu chuẩn | 75,7 kWh | 269 mã lực | 400 km | € 57.322 |
| AWD mở rộng | 98,8 kWh | 351 mã lực | 540 km | € 66.603 |