Tương lai là điện. Và tập đoàn Volkswagen đứng đầu về doanh số bán hàng trên thế giới năm 2016 cũng không bỏ lỡ xu hướng điện khí hóa này.
Thương hiệu Đức hiện đang có trong tay một số đề xuất hybrid và điện, từ phiên bản điện tử đô thị đến phiên bản Passat Variant GTE quen thuộc. Có các mô hình cho mọi sở thích và nhu cầu.
Volkswagen e-up!
Đề xuất điện nhỏ nhất của Volkswagen cũng là đề xuất đầu tiên được thương hiệu này đưa ra vào năm 2013. The e-up! nó nhanh chóng giành được không gian của mình và không khó để hiểu tại sao.
Tự chủ về điện: 160 km.
Từ € 27.480.
Định cấu hình VW e-up tại đây!
Volkswagen e-Golf
Giống như phần còn lại của dòng Golf, Volkswagen e-Golf gần đây đã được cập nhật. Hơn cả chữ ký phát sáng độc quyền, với đèn LED, thành viên nhỏ trong gia đình điện về cơ bản có được quyền lực và quyền tự chủ.
E-Golf tăng tốc từ 0-100 km / h trong 9,6 giây và đạt vận tốc tối đa 150 km / h, đồng thời với bộ pin 35,8 kWh mới giúp xe có thể đi được quãng đường 300 km (trong chu kỳ NEDC) chỉ với một lần sạc. .
Tự chủ về điện: 300 km (chu kỳ NEDC).
Từ € 40.462 trở đi.
Định cấu hình VW e-Golf tại đây
Volkswagen Golf GTE
Giống như “người anh em” chạy điện 100%, thiết kế plug-in hybrid của Golf GTE cũng được đổi mới. Mẫu xe Đức là kết quả của sự kết hợp giữa động cơ 1.4 TSI 150 mã lực với động cơ điện 102 mã lực (với bộ pin 8,7 kWh), tạo ra công suất tối đa tổng hợp là 204 mã lực.
Đây là lựa chọn phù hợp cho những ai đang tìm kiếm hiệu suất của một mẫu xe với động cơ xăng và mức tiêu thụ, khí thải và sự im lặng trên xe khi lái xe ở chế độ điện.
Tự chủ trong chế độ điện: 50 km (chu kỳ NEDC).
Từ € 44,690.
Định cấu hình VW Golf GTE tại đây
Volkswagen Passat GTE
Với tổng quyền tự hành 1114 km, Passat GTE tự cho mình là số mũ tối đa của công nghệ plug-in hybrid của Volkswagen. Kết hợp động cơ 1.4 TSI 156 mã lực với đơn vị điện 115 mã lực, Passat GTE mang lại công suất 218 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Một thành viên gia đình phù hợp với cả những tuyến đường ngắn nhất trong thành phố và những chuyến đi dài ngày của gia đình.
Tự chủ trong chế độ điện: 50 km (chu kỳ NEDC).
Từ € 47,517.
Định cấu hình VW Passat GTE tại đây
Volkswagen Passat biến thể GTE
So với Passat GTE, phiên bản Variant thậm chí còn bổ sung thêm tính linh hoạt. Có 483 lít dung tích hành lý, có thể tăng lên 1.613 lít khi gập tựa lưng hàng ghế sau.
Tự chủ trong chế độ điện: 50 km (chu kỳ NEDC).
Từ € 50,521.
Định cấu hình VW Passat Variant GTE tại đây
một cái nhìn về tương lai
Trong một ngành công nghiệp mà các giải pháp thay thế sử dụng điện 100% ngày càng đóng vai trò nổi bật, tương lai của các thương hiệu nhất thiết phải liên quan đến các mô hình “không phát thải”.
Thương hiệu Wolfsburg hiện đang có kế hoạch tham vọng nhất trong lịch sử của mình: Chuyển đổi 2025+ . Ngoài một loạt các giải pháp kết nối và di chuyển, một dòng mô hình điện mới sẽ ra đời tại đây, trong đó chúng ta đã thấy ba nguyên mẫu: Volkswagen I.D., I.D. Buzz và I.D. Chà. Chiếc đầu tiên sẽ ra mắt vào năm 2020 và sẽ dựa trên nền tảng điện mô-đun mới (MEB).
Đối với những người nghĩ rằng Volkswagen I.D. Nó sẽ là một chiếc điện trong tầm tay của một số ít, đừng nhầm: ước tính của Volkswagen là chiếc điện đầu tiên của thế hệ mới này sẽ có giá tương đương với một chiếc Golf.
Nội dung này được tài trợ bởi