Thị trường ô tô điện - xe điện và xe hybrid - hứa hẹn sẽ còn sôi động hơn kể từ năm 2020 trở đi.
Nhưng vì tình trạng thiếu kiến thức và không tin tưởng về công nghệ này vẫn còn, chúng tôi đã thu thập 7 nghi ngờ phổ biến xung quanh chủ đề này và đưa ra câu hỏi cho các thương hiệu chính có ưu đãi hybrid hoặc 100% điện.
Tùy thuộc vào loại công nghệ hiện có trong mỗi mô hình, Renault, Nissan, Volkswagen, Audi, Toyota, Lexus, BMW, Kia và Hyundai nhất trí làm rõ những câu hỏi thường gặp nhất liên quan đến các phương tiện chạy bằng điện, đó là:
- Mức độ phức tạp của việc thay thế pin điện của một chiếc điện và một chiếc hybrid
- Thời lượng dự kiến của hoạt động, bao gồm cả thời gian dự kiến có pin ở Bồ Đào Nha
- Số lượng trung tâm có sẵn ở Bồ Đào Nha có đủ điều kiện để thực hiện công việc và các kỹ thuật viên được đào tạo để can thiệp
- So sánh giữa trao đổi sâu / sửa chữa động cơ nhiệt và trao đổi / sửa chữa cơ điện khí
- Trong bảo dưỡng dự đoán, ngoài các vật tư tiêu hao (lọc khoang xe, nêm, lốp, chổi, đèn…), xe điện phải thực hiện loại hình bảo dưỡng nào? Trong trường hợp lai, ngoài những gì vốn có của động cơ nhiệt, loại bảo dưỡng nào được thực hiện?
- Lỗi nào phổ biến nhất ở xe điện và xe hybrid, bao gồm lỗi có thể do lái xe kém, bảo dưỡng kém, điều kiện sạc kém hoặc điều kiện môi trường?
- Thay pin điện và pin lai có thể tốn bao nhiêu tiền?
Để tìm ra câu trả lời của từng thương hiệu cho từng câu hỏi này, hãy nhấp vào các liên kết bên dưới sẽ đưa bạn đến các bài báo gốc được xuất bản bởi Tạp chí Fleet:
- Renault
- nissan
- Volkswagen / AUDI (SIVA)
- Toyota / Lexus
- xe BMW
- KIA
- Huyndai
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Tham khảo Tạp chí Fleet để biết thêm các bài viết về thị trường ô tô.