Câu chuyện này là một trong những câu chuyện có khả năng khiến người hâm mộ của cả hai thương hiệu đứng ngồi không yên. Về phía những người bảo vệ xe BMW ý tưởng đơn giản về việc đặt một động cơ turbo từ Toyota trên M3 E46 chỉ đơn giản là dị giáo. Về phía người hâm mộ Nhật Bản, việc đặt một động cơ mang tính biểu tượng như chiếc 2JZ-GTE mà Toyota Supra sử dụng vào chiếc M3 là điều đáng phải bị pháp luật trừng trị.
Tuy nhiên, chủ nhân của chiếc BMW M3 E46 mui trần đời 2004 này lại không quan tâm đến cái này hay cái khác và quyết định tiến hành chuyển đổi. Giờ đây, bất kỳ ai muốn có loại nhựa đường “Frankenstein” này đều có thể mua trên eBay với giá 24.995 bảng Anh (khoảng 28.700 €).
Theo quy luật, những biến đổi này diễn ra khi động cơ ban đầu không hoạt động. Tuy nhiên, trong trường hợp này, điều này đã không xảy ra, vì khi chủ sở hữu hiện tại mua nó vào năm 2014, động cơ ban đầu vẫn hoạt động hoàn hảo. Tuy nhiên, chủ sở hữu muốn cảm nhận những cảm xúc được cung cấp bởi một động cơ turbo và do đó quyết định tiếp tục trao đổi.
Sự biến đổi
Để thực hiện việc chuyển đổi, chủ sở hữu của chiếc M3 E46 đã sử dụng dịch vụ của công ty M&M Engineering (không liên quan gì đến sôcôla) để loại bỏ động cơ khí quyển và đổi nó lấy một chiếc Supra A80 2JZ-GTE. Sau đó, họ chuyển đổi nó để sử dụng một turbo Borg Warner, cùng với một số thay đổi hoặc điều chỉnh khác và bắt đầu ghi nợ khoảng 572 mã lực.
Theo dõi bản tin của chúng tôi ở đây
Để đạt được sức mạnh này, động cơ đã nhận được lượng K&N, kim phun hiệu suất cao 800cc, bơm nhiên liệu mới, đường xả thủ công, bộ làm mát liên động và một ECU lập trình mới. Động cơ đã qua sử dụng dài khoảng 160.000 km khi việc thay thế được thực hiện và được chế tạo lại hoàn toàn trước khi được trang bị cho BMW.
Bất chấp những thay đổi và sự gia tăng sức mạnh rõ rệt, hộp số vẫn là số sàn, chỉ nhận được một ly hợp mới với một bánh đà khối lượng kép có khả năng hỗ trợ lên đến 800 mã lực. Về hệ thống treo, M3 E46 có được một hệ thống treo có thể điều chỉnh được. Nó cũng nhận được một bộ vi sai khóa cơ học từ Wavetrac, những cải tiến cho hệ thống phanh và bánh xe của một chiếc M3 CSL.
Đây không phải là lần đầu tiên chúng ta thấy 2JZ-GTE tìm thấy một vị trí trong những chiếc xe kỳ lạ nhất. Chúng tôi đã đề cập đến việc lắp đặt nó trên Rolls-Royce Phantom, Mercedes-Benz 500 SL, Jeep Wrangler, thậm chí là Lancia Delta cho đường dốc… Dường như không có giới hạn cho việc áp dụng động cơ huyền thoại này.
Đăng ký kênh Youtube của chúng tôi.