Chúng tôi đã thử nghiệm SEAT Tarraco 1.5 TSI. Nó có ý nghĩa với một động cơ xăng?

Anonim

Ra mắt vào năm 2018, SEAT Tarraco đã là câu trả lời của thương hiệu Tây Ban Nha cho tất cả các gia đình cần một chiếc xe lên đến bảy chỗ ngồi, nhưng không muốn từ bỏ khái niệm SUV - do đó đã chiếm vị trí từng thuộc về xe tải nhỏ.

Rộng rãi và được trang bị tốt, chiếc SUV Tây Ban Nha “của chúng tôi” có cấu hình năm chỗ - bảy chỗ là € 710 tùy chọn. Chỉ với hai hàng ghế, dung tích khoang hành lý là 760 l đủ sức “nuốt chửng” một buổi chiều mua sắm tại IKEA - nếu bạn đi kèm tùy chọn bảy chỗ, con số đó giảm xuống còn 700 l (với hàng ghế thứ ba gập xuống ), và nếu chúng ta tận dụng hai nơi bổ sung, nó sẽ giảm xuống còn 230 l.

Nếu mọi thứ vượt quá tầm tay tại cửa hàng Thụy Điển nổi tiếng, chúng tôi luôn có tùy chọn gập ghế và có sức chứa hơn 1775 lít. Nhưng những lập luận của chiếc SUV Tây Ban Nha này đến từ Barcelona và lấy cảm hứng từ thành phố Tarragona - trước đây được gọi là Tarraco - không làm cạn kiệt các lập luận của nó về không gian và tính linh hoạt. Hãy gặp họ?

Động cơ 1.5 TSI có tuân thủ không?

SEAT Tarraco mà bạn có thể thấy trong hình ảnh được trang bị động cơ xăng 1.5 TSI công suất 150 mã lực.

Theo truyền thống, những chiếc SUV cỡ lớn gắn liền với động cơ diesel, vì vậy câu hỏi đặt ra: liệu động cơ xăng có phải là lựa chọn tốt?

SEAT Tarraco
SEAT Tarraco chịu trách nhiệm khai trương ngôn ngữ phong cách mới của SEAT.

Về màn trình diễn, câu trả lời là có. Động cơ 1.5 TSI của tập đoàn Volkswagen - chúng tôi đã tiết lộ chi tiết về 1.5 TSI khi nó được công bố - có công suất 150 mã lực, nhưng quan trọng hơn, nó có mô-men xoắn cực đại 250 Nm ngay từ 1500 vòng / phút.

Kết quả? Chúng tôi không bao giờ cảm thấy rằng chúng tôi có "quá nhiều SUV" cho "quá ít động cơ". Chỉ với công suất đã bán hết chúng ta mới thấy động cơ 1.5 TSI bị chập. Tốc độ tối đa là 201 km / h và khả năng tăng tốc từ 0-100 km / h chỉ trong 9,7 giây.

Chúng tôi đã thử nghiệm SEAT Tarraco 1.5 TSI. Nó có ý nghĩa với một động cơ xăng? 9380_2
Trong bộ chọn này, chúng tôi thay đổi phản ứng của SEAT Tarraco theo kiểu lái xe của chúng tôi: Eco, bình thường hoặc thể thao.

Bên trong SEAT Tarraco

Chào mừng bạn vào trong SEAT Tarraco, chiếc đầu tiên của SEAT thế hệ mới có thành viên mới nhất là Leon mới (thế hệ thứ 4).

Nó là rộng rãi, được trang bị tốt và được xây dựng tốt. Không gian ở hàng ghế trước và hàng ghế thứ hai là hơn cả sự hài lòng. Hàng ghế thứ 3 (tùy chọn) hạn chế chở trẻ em hoặc người có chiều cao không lớn lắm.

SEAT Tarraco
Không thiếu không gian và ánh sáng bên trong Tarraco. Mái che toàn cảnh (tùy chọn) gần như là bắt buộc.

Hệ thống thông tin giải trí rất hữu ích và chúng tôi có góc phần tư kỹ thuật số 100%. Khả năng điều chỉnh ghế và vô lăng rất rộng và không khó để tìm được vị trí lái phù hợp cho những chặng đường dài hơn.

Theo dõi bản tin của chúng tôi

Và bất cứ khi nào sự mệt mỏi vượt qua chúng ta, chúng ta luôn có thể tin tưởng vào sự trợ giúp của phanh tự động, cảnh báo lấn làn, đầu đọc đèn giao thông, cảnh báo điểm mù và cảnh báo mệt mỏi cho người lái xe để cảnh báo chúng ta bất cứ khi nào chúng ta vượt quá giới hạn cho phép.

Chúng tôi đã thử nghiệm SEAT Tarraco 1.5 TSI. Nó có ý nghĩa với một động cơ xăng? 9380_4

Tôi có nên chọn phiên bản 1.5 TSI này không?

Trong trường hợp bạn chưa quyết định giữa Tarraco 1.5 TSI (xăng) và Tarraco 2.0 TDI (Diesel), có hai sự kiện cần lưu ý.

SUV LỚN CỦA NĂM 2020

SEAT Tarraco đã được bình chọn là "Chiếc SUV lớn của năm" ở Bồ Đào Nha, trong giải Xe hơi của năm / Troféu Volante de Cristal 2020.

Đầu tiên là Tarraco 1.5 TSI dễ chịu hơn cho việc đi lại hàng ngày. Mặc dù cả hai phiên bản đều được cách âm tốt nhưng động cơ 1.5 TSI hoạt động êm ái hơn động cơ 2.0 TDI. Thực tế thứ hai liên quan đến mức tiêu thụ: động cơ 2.0 TDI tiêu thụ trung bình ít hơn 1,5 lít trên 100 km.

Trong chiếc SEAT Tarraco 1.5 TSI này, với hộp số sàn, tôi đạt mức trung bình 7,9 l / 100 km trên đường hỗn hợp (70% đường trường / 30% thành phố) ở tốc độ vừa phải. Nếu chúng ta làm cho thành phố trở thành môi trường sống tự nhiên của chúng ta, thì trung bình dự kiến khoảng 8,5 l / 100 km. Mức tiêu thụ có thể tăng theo giai đoạn mà chúng tôi áp dụng.

Về giá cả, có khoảng 3500 euro tách động cơ 1.5 TSI này khỏi động cơ 2.0 TDI. Do đó, hãy làm toán thật tốt trước khi lựa chọn.

Đọc thêm