Sergio Marchionne. "Thị trường quay lưng lại với Diesel, giết chết anh ta"

Anonim

Tại một thời điểm khi Ô tô Fiat Chrysler đã sẵn sàng để tiết lộ, vào ngày 1 tháng 6, chiến lược của mình trong 5 năm tới, chủ tịch của nó có một cái nhìn tiêu cực về những gì có thể là tương lai của Diesels. Theo một cách nào đó, xác nhận những gì mà các tin đồn đã công bố: việc loại bỏ động cơ diesel ở các thương hiệu Alfa Romeo, Fiat, Jeep và Maserati vào năm 2022.

Việc từ bỏ (động cơ diesel) đã bắt đầu. Kể từ Dieselgate, tỷ lệ doanh số bán hàng của Diesel đã giảm tháng này qua tháng khác. Điều này không có gì đáng phải phủ nhận, vì rõ ràng chi phí để chế tạo loại động cơ này đáp ứng các yêu cầu khí thải mới trong tương lai sẽ trở nên rất cao.

Sergio Marchionne, Giám đốc điều hành của Fiat Chrysler Automobiles

Theo ý kiến của người Ý, tình hình hiện tại cho thấy có thể đạt được lợi nhuận tốt hơn với điện khí hóa hơn là đầu tư vào phát triển động cơ diesel mới.

Fiat 500x

"Chúng tôi phải giảm đáng kể sự phụ thuộc của chúng tôi vào Diesel", trong tuyên bố của British Autocar, Giám đốc điều hành của FCA, cho biết. Thêm vào đó, "bất kể lập luận ủng hộ bên nào, thị trường đã quay lưng lại với Diesel, thực tế là giết chết anh ta".

THEO DÕI CHÚNG TÔI TRÊN YOUTUBE Đăng ký kênh của chúng tôi

Marchionne nói: “Và tôi không chắc rằng cả chúng tôi FCA và bản thân ngành công nghiệp có đủ sức mạnh để hồi sinh nó,” Marchionne nói.

Đọc thêm