Hệ thống chống bó cứng phanh điện tử, hay còn gọi là ABS , được giới thiệu lần đầu tiên trên một chiếc ô tô sản xuất cách đây 40 năm. Vinh dự đã thuộc về Mercedes-Benz S-Class (W116), đặc biệt là vì thương hiệu Đức phối hợp với Bosch đã phát triển hệ thống này.
Nhưng nó không dừng lại với những chiếc xe hạng nhẹ. Mercedes-Benz cũng đã áp dụng công nghệ này cho xe buýt và xe tải của mình, được trang bị tiêu chuẩn với các hệ thống này lần lượt vào năm 1987 và 1991.
Đương nhiên, trước khi được giới thiệu trong những chiếc xe “hạng nặng”, chúng phải trải qua một giai đoạn phát triển và thử nghiệm, chúng ta có thể thấy trong video chúng tôi mang đến cho bạn ngày hôm nay.
Theo dõi bản tin của chúng tôi ở đây
Và đôi khi các bài kiểm tra diễn ra nhiều đường viền ấn tượng và ngoạn mục hơn, với việc xe buýt và xe tải bị đẩy đến giới hạn trên các bề mặt hỗn hợp và có độ bám thấp.
360 độ khác nhau được thực hiện bởi xe buýt là khá đau đớn ... Tất cả vì sự an toàn của chúng tôi!
Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 8:30 sáng. Trong khi bạn uống cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những sự kiện thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.