Tập trung vào việc điện hóa phạm vi mô hình của mình, Tập đoàn PSA quyết định tăng cường mối quan hệ với Punch Powertrain, tạo ra một liên doanh thứ hai liên quan đến hệ thống truyền động điện.
Với liên doanh thứ hai này, hai công ty dự định sẽ mở rộng quan hệ đối tác chiến lược trong lĩnh vực điện khí.
Do đó, liên doanh mới sẽ thiết kế, sản xuất và cung cấp các thành phần và hệ thống con hiện đại cho thế hệ truyền dẫn điện khí hóa tiếp theo (e-DCT).
Hệ thống truyền e-DCT này dành cho các loại xe hybrid nhẹ (MHEV) và plug-in hybrid (PHEV) của PSA Group và thậm chí từ các nhà sản xuất khác.
Điều gì sẽ đến từ liên doanh này
Phần lớn thuộc sở hữu của Punch Powertrain (61% / 39%), liên doanh mới sẽ thiết kế, sản xuất và cung cấp hộp số ly hợp kép DT2.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Do đó, Punch Powertrain sẽ phụ trách tất cả các hoạt động liên quan đến dòng sản phẩm DT2 của mình, bao gồm các chức năng kỹ thuật, sản xuất và hỗ trợ, trong khi Tập đoàn PSA sẽ chịu trách nhiệm đầu tư tài chính vào liên doanh.
Truyền động điện: DT2
Hộp số mà chúng ta đang nói đến, DT2, là hộp số ly hợp kép. Tin lớn của nó là nó là chiếc xe đầu tiên trên thị trường kết hợp động cơ điện vào một chiếc xe hybrid nhẹ.
Olivier Bourges, Phó Chủ tịch Điều hành Chương trình và Chiến lược và Thành viên Ban Quản lý của Grupo PSAThách thức mà chúng tôi phải đối mặt vượt xa việc giảm chi phí đơn giản. Đó là về điện khí hóa với giá cả phải chăng, phù hợp với lý do tồn tại của chúng ta.
Do đó, và theo một tuyên bố của Grupo PSA, liên doanh mới này sẽ cung cấp một trong những giải pháp đầu tiên về hộp số 48V trong ngành cho các loại xe hybrid nhẹ.
Về liên doanh này Jorge Solis, Tổng giám đốc Punch Powertrain, cho biết: “Liên doanh mới này sẽ cho phép chúng tôi dẫn đầu quá trình công nghiệp hóa thế hệ hộp số tiếp theo cho xe điện hybrid của Groupe PSA”.