Đề xuất sáp nhập FCA và Renault đã được công bố thông qua một tuyên bố chính thức của hai tập đoàn xe hơi , với FCA xác nhận lô hàng của họ - những điểm chính của những gì họ đề xuất cũng được tiết lộ - và với Renault xác nhận việc nhận hàng.
Đề xuất của FCA được gửi tới Renault sẽ dẫn đến một thỏa thuận kết hợp được nắm giữ với số cổ phần bằng nhau (50/50) giữa hai tập đoàn ô tô. Cấu trúc mới sẽ tạo ra một gã khổng lồ ô tô mới, lớn thứ ba trên hành tinh, với tổng doanh số 8,7 triệu xe và sự hiện diện mạnh mẽ tại các thị trường và phân khúc chính.
Do đó, tập đoàn sẽ có sự hiện diện đảm bảo trên thực tế ở tất cả các phân khúc, nhờ vào danh mục thương hiệu đa dạng, từ Dacia đến Maserati, thông qua các thương hiệu mạnh mẽ của Bắc Mỹ là Ram và Jeep.
Lý do đằng sau đề xuất sáp nhập này rất dễ hiểu. Ngành công nghiệp ô tô đang trải qua giai đoạn chuyển đổi lớn nhất từ trước đến nay, với những thách thức về điện khí hóa, lái xe tự hành và kết nối đòi hỏi các khoản đầu tư lớn, dễ kiếm tiền hơn với quy mô kinh tế khổng lồ.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Tất nhiên, một trong những lợi ích chính là kết quả hợp lực, nghĩa là tiết kiệm ước tính năm tỷ euro (Dữ liệu của FCA), ngoài những khoản mà Renault đã có được với các đối tác liên minh, Nissan và Mitsubishi - FCA cũng không quên các đối tác của Liên minh, ước tính tiết kiệm thêm khoảng một tỷ euro cho hai nhà sản xuất Nhật Bản.
Một điểm nổi bật khác của đề xuất cũng đề cập đến việc sáp nhập FCA và Renault không có nghĩa là đóng cửa bất kỳ nhà máy nào.
Và Nissan?
Liên minh Renault-Nissan hiện đã tròn 20 tuổi và đang trải qua một trong những thời khắc khó khăn nhất, sau khi Carlos Ghosn bị bắt, người quản lý hàng đầu của nó - Louis Schweitzer, người tiền nhiệm của Ghosn khi lãnh đạo Renault, là người đã thành lập liên minh. với nhà sản xuất Nhật Bản vào năm 1999 - vào cuối năm ngoái.
Việc sáp nhập giữa Renault và Nissan nằm trong kế hoạch của Ghosn, một động thái vấp phải sự phản đối rất lớn từ ban lãnh đạo Nissan, nhằm tìm kiếm sự tái cân bằng quyền lực giữa hai đối tác. Gần đây, chủ đề sáp nhập giữa hai đối tác đã được bàn lại nhưng đến nay vẫn chưa mang lại hiệu quả thiết thực.
Đề xuất được FCA gửi đến Renault đã khiến Nissan phải gạt sang một bên, mặc dù đã được đề cập trong một số điểm được tiết lộ của đề xuất, như đã đề cập.
Renault hiện đã có đề xuất của FCA trong tay, với sự điều hành của nhóm người Pháp kể từ sáng nay để thảo luận về đề xuất này. Một tuyên bố sẽ được đưa ra sau khi kết thúc cuộc họp này, vì vậy chúng tôi sẽ sớm biết liệu thương vụ hợp nhất lịch sử giữa FCA và Renault có được tiến hành hay không.
Nguồn: Tin tức ô tô.